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　　二是将（jiāng）REITs纳入沪（hù）深港（gǎng）通。拟（nǐ）总体参照（zhào）两地股票和ETF互联互通（tōng）制度安排（pái），将内（nèi）地和香港合资格的（de）REITs纳入沪深港通（tōng）标的，进一（yī）步丰富沪深（shēn）港通交易品种（zhǒng）。

当（dāng）前，民（mín）族复兴（xīng）进（jìn）入（rù）不可逆转（zhuǎn）的（de）历史进程（chéng），但（dàn）仍有许多“险滩”要渡（dù）、“硬骨头（tóu）”要（yào）啃。以习近平（píng）同志（zhì）为（wèi）核心的党中央要（yào）求全党以钉钉（dīng）子精神（shén）抓好改革落实，把（bǎ）进一（yī）步全面深化改革的战略（lüè）部署转化为推进中国式（shì）现代（dài）化（huà）的（de）强大力量。

　　针对上述（shù）情（qíng）况，通用汽（qì）车高管表示（shì），企业（yè）对扭转中国市场（chǎng）的销售局面仍有信（xìn）心，他（tā）们希望旗下新能源车型能在中国市（shì）场继续（xù）发（fā）力。据彭博社报道，通用汽（qì）车董事长兼首（shǒu）席执（zhí）行官玛丽·博拉（lā）此（cǐ）前（qián）表示，“当你观察中国（guó）市场时（shí），会发现（xiàn）它与5年前有很大（dà）不（bù）同（tóng）。我们希望能（néng）够以（yǐ）正确的（de）方式参与到这个（gè）市场（chǎng）中。”尽管在中国市场份额占比（bǐ）不（bù）大，但斯特兰蒂斯也（yě）看好中国市场，并（bìng）“入（rù）股”中国（guó）车企。去年（nián）10月，斯特兰（lán）蒂斯宣（xuān）布（bù）与中国零跑汽车成为全球战略伙（huǒ）伴（bàn），并向后（hòu）者投资15亿欧元。