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导读 尽管中国（guó）并（bìng）未采取集中清缴清欠税收等行动，但随着税（shuì）收大数据（jù）广泛应用，网状、系统性税收风险分析取代了此前个人经验（yàn）点对点分析，税收征管力度事实上（shàng）在（zài）不（bù）断强化，税（shuì）收征收率在（zài）不断提高。以前（qián）企业偷漏税可能（néng）不容易被发现，但（dàn）近些（xiē）年通过税收大数（shù）据（jù），税（shuì）务部（bù）门会（huì）收到企业风（fēng）险提（tí）示，并（bìng）跟企业确认，不少企业需要依法补缴税款。
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外（wài）交部发言人林剑主持今天（17日）举行的例（lì）行记者会（huì）。有记者问，德国（guó）总理朔尔茨刚刚结束为（wèi）期（qī）三天（tiān）的访华行程，请问发言人如何评价朔尔茨此访？中德双方（fāng）达成了哪些共识？发（fā）言人对此有何评论？
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[环（huán）球时报综合报（bào）道]“一段时间以（yǐ）来，比亚迪、吉利（lì）等中国（guó）自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力（lì）。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析（xī）师约翰（hàn）·墨菲当天在（zài）美国汽车媒（méi）体协（xié）会有关活（huó）动中表示，美国底特（tè）律（lǜ）三巨头（即（jí）通（tōng）用汽车、福特（tè）汽车和斯特兰（lán）蒂斯（sī））应“尽快（kuài）”退出中国（guó）市场。他同时警告说，美国（guó）三大车企需要（yào）采（cǎi）取更严厉（lì）的措施削（xuē）减开支（zhī），尤其是在内（nèi）燃机业务方（fāng）面，因为这是目前利润的主要来源（yuán）。
四不像澳门据新华社消息，4月19日，《习（xí）近平关于金融工作论述摘编》出版座谈会在京召开。中央（yāng）金融（róng）委员会（huì）办（bàn）公室主任、中央金融工（gōng）作委员会书记何（hé）立峰出席会议（yì）并讲话。