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　　WADA指出，科（kē）研人员和外部法律顾问进行长达数周的审查后认为无（wú）法反（fǎn）驳曲美他嗪来（lái）源于污染的可能（néng）性，这一（yī）结论也和资料中的分析数（shù）据相符。同（tóng）时鉴于（yú）污染造成阳性，运动员（yuán）没有被（bèi）认定有过（guò）错，所以WADA认为没（méi）有理（lǐ）由（yóu）对中国（guó）反兴奋（fèn）剂中心的（de）决定提出上诉。

　　“积极管理你的（de）核心业务（wù），这真（zhēn）是一剂（jì）难吃的（de）药。我们（men）有很多（duō）艰（jiān）苦的（de）工作要（yào）做。”墨菲表示，虽然（rán）底特律汽车制造（zào）商需（xū）要重新思考在中（zhōng）国的经营方式，但美国电动汽车（chē）领导（dǎo）者（zhě）特斯拉的（de）情况略有（yǒu）不同，与传（chuán）统的底特律（lǜ）汽车制造商相比，特斯拉（lā）在（zài）电动汽车零部件方面拥有大约（yuē）1.7万美元的成本（běn）优（yōu）势，这（zhè）有助于该公司（sī）在中国市场（chǎng）的发展（zhǎn），使其有“更大的（de）发展空间”。（汪品植）

　　据携程数据，今年以来（lái），澳大利亚位列（liè）中国入境游第5大客源国（guó），入境（jìng）旅游订单同（tóng）比增长155%，澳大（dà）利亚到中国的航班数量（liàng）同比增幅超过220%。澳（ào）大利亚游（yóu）客（kè）来（lái）中国的热门目的地（dì）包（bāo）括上海（hǎi）、广州、北京、成（chéng）都、深圳、杭州（zhōu）、重（zhòng）庆、厦（shà）门、南京和西安（ān）。在即将（jiāng）到（dào）来（lái）的暑假（jiǎ），澳大利亚-中国的机票（piào）均（jūn）价较去年同期降低近三成。