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　　第一（yī），台内务问题难解。近期“在野”党主导的台立法机构（gòu）改（gǎi）革行动，造成（chéng）“朝野”关系紧（jǐn）张、立法机（jī）构议事冲突频传；台行（xíng）政机构提复议案（àn）让行（xíng）政和立法（fǎ）冲突浮（fú）上台面，政党（dǎng）纷纷走上（shàng）街（jiē）头诉诸（zhū）群众，政局动（dòng）荡、人心不安。

　　中央（yāng）宣（xuān）传（chuán）部、中央财办、中央党校（国家行政学院（yuàn））、中央（yāng）党史和（hé）文献研究院（yuàn）、国务（wù）院办公（gōng）厅、国家（jiā）发展改革（gé）委、财（cái）政（zhèng）部（bù）、中（zhōng）央金（jīn）融管（guǎn）理部门和（hé）中管（guǎn）金融（róng）企业、习近平（píng）经济思想研究（jiū）中心有关负责同志。

　　在（zài）经济全球化背（bèi）景下，供给和需求都具（jù）有全（quán）球性。不同国家（jiā）在各自强项（xiàng）产业的（de）产能大一些（xiē），在其他产业的产能小（xiǎo）一些，这是由各国（guó）的比较优势决（jué）定的。只有加强合作，才能共同发展（zhǎn）。据国际能（néng）源（yuán）署（shǔ）测算，2030年（nián）全球（qiú）新能（néng）源汽（qì）车（chē）需求量将是2023年（nián）全（quán）球销量的3倍多。在推进绿色低碳（tàn）转型发展的进（jìn）程中，电动汽车等新（xīn）能源领域蕴（yùn）藏着海量市（shì）场需求，这将是各国发展的共同机遇（yù）。中国新能源产业持（chí）续发展（zhǎn）、持续提供优质（zhì）产能（néng），不（bù）仅（jǐn）满足自身高（gāo）质（zhì）量发展需要，也对（duì）全（quán）球应（yīng）对（duì）气候变（biàn）化（huà）和（hé）绿色低碳（tàn）转型（xíng）作出重要贡（gòng）献。