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导读 其实，百年来（lái）的中日关（guān）系（xì）一直都存在谁来主导、走向何方的问题。当然这中（zhōng）间有美（měi）国的因素，因为日美（měi）在二战后至今的制度安排（pái）上（shàng），是美国（guó）在直接影响甚（shèn）至在重大问（wèn）题上主导着日本的一（yī）些外交决策。但是，在中日互（hù）动（dòng）中，中方是主导的一（yī）方（fāng），而（ér）在建交之（zhī）后开启的中日关系（xì）发展的热（rè）潮中（zhōng），中方倡导的以“友好（hǎo）外（wài）交、人（rén）民外交、和（hé）平外交（jiāo）”为主（zhǔ）要特征的（de）中日关系发（fā）展，应该说一直是顺畅的。
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另外，近些年受经济下行、大规模减（jiǎn）税降（jiàng）费、楼市土地（dì）市场低（dī）迷等影（yǐng）响，地方财政收（shōu）入受（shòu）到一定冲（chōng）击，而刚（gāng）性支（zhī）出（chū）有（yǒu）增无减（jiǎn）。在财（cái）政收支矛盾（dùn）不断加大的背景下，地方政府也有（yǒu）更大（dà）的动力加强征管，查漏（lòu）补缺（quē），依法依（yī）规征收（shōu）该征收的税费。当然（rán），税务部门也要同时落（luò）实落细减税降费政策，坚（jiān）守不收（shōu）“过头税费”红（hóng）线。
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中（zhōng）国名义税（shuì）负一直高于实际税（shuì）负。所谓名义税（shuì）负（fù）是（shì）指（zhǐ）企业（yè）名义上（shàng）该缴（jiǎo）纳（nà）的税费（fèi）。由于征（zhēng）管、企业对税（shuì）法理解等原因，实际上企业不一定足额（é）缴纳（nà）法（fǎ）律（lǜ）意义上的税（shuì）费（fèi）。
澳门料门料根（gēn）据美国CNBC网站梳理（lǐ）的数据，通用（yòng）汽车（chē）及（jí）其合资公司在华（huá）市（shì）场份额从2015年的15%左右降至（zhì）去年的8.6%，中国市（shì）场盈（yíng）利占通用汽车（chē）全部盈利的比例也有所下降（jiàng）。2022年（nián），斯特（tè）兰蒂斯（sī）集团表示（shì）只在中（zhōng）国地区保留其旗（qí）下（xià）Jeep品牌的进口业务。