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　　第四（sì）是日本、菲（fēi）律宾（bīn）与中国（guó）互动（dòng）以及各自（zì）国内（nèi）的（de）变（biàn）数。众所周知，日本和菲律宾（bīn）的最大贸（mào）易伙伴都是中国，日（rì）本和中国的贸易额，等于日美贸易额的两（liǎng）倍。所以，它（tā）们都在（zài）和美国做各种“秀（xiù）恩爱”动作的同时，反复表明（míng）不希望影（yǐng）响与中国合作的（de）态（tài）度（dù）。这种（zhǒng）看似矛盾的现象，反映了一（yī）种（zhǒng）政治经济利益结构极不（bù）平（píng）衡、需要调整的“病态”。最近王毅外（wài）长即（jí）将到印尼等东盟国家访问，必将推动中（zhōng）国与东盟关系发展，一（yī）边（biān）是（shì）与中（zhōng）国合作的阳关道（dào），一边是与中国（guó）对立的独（dú）木桥，各方会如（rú）何选择呢？！

　　针对（duì）上述情况，通用汽（qì）车高管表示，企（qǐ）业对扭转中国（guó）市场的（de）销售局面仍（réng）有信心，他们希（xī）望旗下新能源车（chē）型能（néng）在中（zhōng）国市场继续发力。据彭博社报道，通（tōng）用（yòng）汽（qì）车董（dǒng）事长兼首（shǒu）席（xí）执行官玛丽（lì）·博拉（lā）此前表示，“当你观察（chá）中（zhōng）国（guó）市（shì）场时（shí），会发现（xiàn）它（tā）与（yǔ）5年（nián）前有很大（dà）不同。我们希望能够以正确（què）的方式（shì）参与（yǔ）到（dào）这个市场中（zhōng）。”尽管在中国市场（chǎng）份额（é）占比不大，但斯特兰蒂斯也（yě）看好中（zhōng）国市场，并“入（rù）股”中国车企。去年10月，斯（sī）特兰蒂斯宣布（bù）与中（zhōng）国（guó）零跑（pǎo）汽车成为（wèi）全（quán）球战略伙伴，并向后者投（tóu）资（zī）15亿欧元。

　　据（jù）新华社消息，4月（yuè）19日，《习近平关（guān）于金（jīn）融工作（zuò）论述（shù）摘编》出版座谈会在京召开（kāi）。中央（yāng）金（jīn）融委（wěi）员会办（bàn）公室主任、中央金融（róng）工作（zuò）委（wěi）员会（huì）书记何立峰（fēng）出席会议（yì）并讲话（huà）。