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3月13日，中（zhōng）央金融委员会办公室、中央金融工（gōng）作委（wěi）员会召开会议（yì），学习（xí）贯（guàn）彻全国两会精神，中（zhōng）央金（jīn）融委员会办公室主（zhǔ）任（rèn）、中央金（jīn）融工作委（wěi）员（yuán）会书记何立峰出席（xí）会议并讲（jiǎng）话（huà）。
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其实（shí），日（rì）本（běn）无论是自身的稳定、还是（shì）经济繁荣以及大国化进程，都处处离不开中国。这就是为什么（me）近两年来，岸（àn）田似（shì）乎（hū）和拜登走得很近，争相送（sòng）“投名状”，但实际上他（tā）也在（zài）很（hěn）积极地推动日本加入RCEP，加强和中（zhōng）国及亚（yà）洲（zhōu）的这种（zhǒng）实质性的合作关系，以稳定自身的经济发展和社（shè）会生（shēng）活。就在最近（jìn）两（liǎng）天，他跑到美（měi）国去和拜登“秀恩（ēn）爱（ài）”的（de）同时，又（yòu）和（hé）中（zhōng）韩两国争（zhēng）取（qǔ）要在（zài）五月份举办中（zhōng）日韩领导人会议，推（tuī）动中日韩的合作。这些看似矛盾的（de）表现，正是日本（běn）今天面对两难困境和自（zì）身国家发展“焦虑”的一个真实写照，美（měi）国的焦虑（lǜ）是“霸权的焦虑”，日本的焦虑（lǜ）可（kě）是“生（shēng）死的烦恼”，所以就更显（xiǎn）得（dé）进退失据（jù）、捉襟见肘。
打开全部历史记录2025年西安地铁10号线2020年7月（yuè）1日开工建（jiàn）设，一期工（gōng）程全长约34.418千米（mǐ），设计最高速度100千米/小时。2024年9月将（jiāng）具备初（chū）期运营条件。 （总台（tái）记者 李志）