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国铁昆明（míng）局将持续深化货运市场（chǎng）化改革，加（jiā）快铁路现代物流体系建设，进一步优化货运产（chǎn）品供（gōng）给，提高服（fú）务（wù）品质，助力实（shí）体（tǐ）经济高质量发展，为构建（jiàn）全国统（tǒng）一（yī）大市（shì）场，降低全社会物流成（chéng）本提供有力（lì）支撑，云南（nán）铁路将以强劲的运输（shū）实（shí）力（lì），推（tuī）动（dòng）着区域经济发展向着（zhe）更高（gāo）质量迈进。

　　李希还强调（diào），要“以高（gāo）度的政治责任（rèn）感认（rèn）真履行党章（zhāng）赋予的职（zhí）责（zé），旗帜鲜明同（tóng）违反党规党纪（jì）的行为作（zuò）坚决斗争，切实维（wéi）护纪律的刚性、严肃性（xìng），同时做到严于（yú）律（lǜ）己（jǐ）、严负其责（zé）、严管所辖，锻造（zào）纯度更高、成（chéng）色更足的铁军（jūn）”。

　　“对话”新闻网的文章回顾称，2019年，澳大（dà）利亚（yà）对中国葡萄酒销售额达到创纪录的（de）12.4亿（yì）澳元（1澳元约合4.56元人民币），占据（jù）约40%的（de）市场，并首（shǒu）次（cì）超（chāo）越法国（guó）成为中国第一大葡萄酒进口（kǒu）来源国。然而，澳中关系（xì）此后一（yī）度恶化。中国在2021年针对澳葡萄（táo）酒（jiǔ）加（jiā）征关税。2023年，澳葡萄酒对（duì）华出口额降至（zhì）不足100万澳元（yuán）。澳葡（pú）萄酒在中国（guó）留出的市场（chǎng）空白很快（kuài）被其他国家的产品填补（bǔ）。法国（guó）葡萄酒以49%的比例重夺中国市（shì）场份额第（dì）一。美国《纽约时报（bào）》称，在中国（guó）对澳葡萄酒加征关税（shuì）后，澳酒厂内堆满了滞销（xiāo）产品。澳大利亚的葡萄（táo）种植（zhí）者也蒙受了巨额（é）损失。