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　　世（shì）界经济（jì）论坛官网17日刊文称，中国（guó）已成为全球最大的电动汽车（chē）市（shì）场，中国车企生产的电动汽车（chē）占（zhàn）全（quán）球电动汽车总产量的一（yī）半（bàn）以上。而在这一（yī）市（shì）场上（shàng），墨（mò）菲和其他分（fēn）析师认为，美国车（chē）企当（dāng）下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说（shuō），消费者现在（zài）对（duì）中国自（zì）主品牌的“忠（zhōng）诚度”很强（qiáng），尤其是在（zài）美国对中国（guó）电动（dòng）汽车征（zhēng）收超过100%的关税后，这种（zhǒng）“忠诚度（dù）”可能（néng）会变得更加（jiā）强烈。

　　二是务实合作层面，双方将共（gòng）同落实《中德农（nóng）业（yè）合作行动计划（huà）（2024-2028）》，年（nián）内举行第十届中（zhōng）德（dé）农（nóng）业周；将在中德《关于加强国际发展合作的三年行（xíng）动计划》框架下，推动包括在非洲（zhōu）开展农（nóng）业（yè）领域的三方合作、在（zài）亚洲（zhōu）开展（zhǎn）可再生能（néng）源联合（hé）培（péi）训等务（wù）实（shí）项目合作；中方（fāng）同（tóng）意解除对德国牛肉、苹果的输华限制。

　　其实，美日菲之（zhī）间“秀恩（ēn）爱”背后也（yě）暗藏着（zhe）很多不确定性，我概括为四大“变（biàn）数（shù）”。第一是“特朗普变数”，最近美国（guó）的（de）民调又显示了特朗普支持率高于拜登的情况，日本和（hé）菲律宾等对此（cǐ）当然也心知肚明，他们眼（yǎn）睛盯着拜（bài）登，其实心（xīn）里不得不惦记着特朗（lǎng）普（pǔ），尤其是如果特（tè）朗普（pǔ）再次出山，会如何收拾类（lèi）似（shì）“美日菲”这类的烂摊子，会不会（huì）再（zài）来一（yī）次退（tuì）出TPP的操（cāo）作呢（ne）？而（ér）且美国（guó）大选已（yǐ）经白热化，特朗普和（hé）拜登越对抗，选（xuǎn）后的变化可能（néng）越（yuè）剧烈，日（rì）本（běn）、菲律宾不会不清楚这一点。