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　　第（dì）一，台内务问题难（nán）解。近（jìn）期（qī）“在野（yě）”党主导的台立法（fǎ）机构改革行（xíng）动，造（zào）成“朝野”关系紧张、立法机构议事冲突频（pín）传；台行政机构提复（fù）议案让行（xíng）政和立法冲突浮上台（tái）面，政（zhèng）党纷纷（fēn）走上街头诉诸群众，政局动荡、人心不安。

强（qiáng）化（huà）预算绩效管理（lǐ）。高（gāo）质量开展（zhǎn）绩效评价，将评（píng）价结（jié）果与（yǔ）预算安排（pái）挂钩，对评价（jià）结果较差的，根（gēn）据情况核（hé）减预算，削减低效无效（xiào）资金（jīn）安排（pái）。坚持（chí）按季度评估中央部（bù）门过（guò）紧（jǐn）日子情况，进一步优化评估指标，完善评（píng）估规（guī）则（zé），推动部门精（jīng）打细算、勤俭节约。

　　在经济全（quán）球化背景（jǐng）下（xià），供给和需（xū）求都具有全球（qiú）性。不同国家（jiā）在各自强项产业的产能大（dà）一些，在（zài）其他产（chǎn）业（yè）的产能小一些，这是由各（gè）国的比较优势决定的。只有（yǒu）加（jiā）强合作，才能共同发（fā）展。据国际能源署测算，2030年全（quán）球（qiú）新能源汽车需求量将是2023年全球销量的（de）3倍（bèi）多。在推进（jìn）绿（lǜ）色低碳转型发展（zhǎn）的进程（chéng）中，电动汽车等新能源（yuán）领域（yù）蕴藏着（zhe）海量市场需（xū）求，这将（jiāng）是（shì）各国发展的（de）共同机遇。中国新能源产业（yè）持续发展、持续提供（gōng）优（yōu）质产能（néng），不仅（jǐn）满足自身高质量（liàng）发展需（xū）要（yào），也对全球应对气候变化和绿色低碳（tàn）转型作出重要贡献。