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　　[环球时报综合报道]“一段（duàn）时间以来，比亚（yà）迪、吉利（lì）等（děng）中国自主品（pǐn）牌（pái）的崛（jué）起给不（bù）少外国汽车（chē）品牌（pái）带来压力。”美（měi）国CNBC网站18日报道称，美银（yín）证（zhèng）券（quàn）汽（qì）车产（chǎn）业分析师（shī）约翰·墨菲当（dāng）天在美国汽车媒（méi）体协会有（yǒu）关活（huó）动中表（biǎo）示（shì），美国底（dǐ）特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和（hé）斯特兰蒂斯（sī））应“尽快”退出中国市场。他同（tóng）时警告说，美国三大车企需要（yào）采取（qǔ）更（gèng）严厉的措施削减开支，尤其是（shì）在内（nèi）燃机（jī）业务方面（miàn），因（yīn）为（wèi）这是（shì）目（mù）前（qián）利润（rùn）的主要来源。

　　但是，近年（nián）来，由于（yú）日本面对（duì）着“百年变局（jú）”等（děng）各种各样的（de）压力（lì）。首先是（shì）中日关系力量对比的显著变（biàn）化。中国（guó）从以前远远落后于日本的经济发（fā）展（zhǎn），到2010年经济总量开始（shǐ）超越（yuè）日本（běn），到之后的十几年间，中国的（de）GDP已经是日本的（de）三倍（bèi）以上。而（ér）日（rì）本则明显（xiǎn）感受到（dào）了这样的变化和（hé）压力。而且（qiě）伴随（suí）中（zhōng）日经济（jì）和（hé）综合实力的这种明（míng）显的变化，同（tóng）时呈现出中日关系似（shì）乎（hū）在向（xiàng）着负面的（de）方（fāng）向发展（zhǎn）。在中日（rì）经贸额不断增长的（de）同时，中（zhōng）日之间（jiān）的（de）政治信任和（hé）民间感（gǎn）情却似乎（hū）在不断的下降，这种微妙、复杂的（de）中日（rì）关系（xì）取态，对中日（rì）都是压力很大（dà）的，对日本（běn）尤其（qí）如此。

　　吴谦（qiān）表示，太空是（shì）人类共同的财富。太（tài）空（kōng）安（ān）全是（shì）国家建设和社会（huì）发展的战（zhàn）略保障。推进军事航（háng）天部队（duì）建设，对提高安全进出和开（kāi）放利用太空能（néng）力（lì）、增强太空（kōng）危机管控和（hé）综合治理效能、更好和（hé）平利用太（tài）空具有重（zhòng）要（yào）意（yì）义。中方的太空政策（cè）清晰明确（què），我们一向坚持和平利用（yòng）太空（kōng），愿同（tóng）所有和平利用（yòng）太空（kōng）的国家一道（dào），加强交（jiāo）流、深（shēn）化（huà）合作、为维护太空持久和平与共同安全（quán）作出贡献。