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　　中央宣传（chuán）部（bù）、中央财办、中央党校（xiào）（国家（jiā）行政学（xué）院）、中央（yāng）党史（shǐ）和文献研究院、国务院（yuàn）办公厅、国家发展改革委（wěi）、财政部、中央（yāng）金融管理部门和中管金融企业、习近平（píng）经济（jì）思（sī）想研究中（zhōng）心（xīn）有关负责（zé）同志。

　　针（zhēn）对上（shàng）述情况（kuàng），通用汽车（chē）高管表（biǎo）示，企业（yè）对扭（niǔ）转中国市场（chǎng）的销售局面仍（réng）有信心（xīn），他们希望旗下（xià）新能（néng）源车（chē）型能在中（zhōng）国市场（chǎng）继续发（fā）力。据（jù）彭博社报道，通用汽车董事（shì）长兼首席执行官玛丽·博拉（lā）此前表示（shì），“当你观察中国市场时，会发现（xiàn）它与5年前（qián）有（yǒu）很大不同。我（wǒ）们（men）希望能够（gòu）以正确的方式参与到（dào）这（zhè）个市（shì）场中（zhōng）。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰（lán）蒂斯也（yě）看（kàn）好中国市场，并（bìng）“入股”中国车企。去年（nián）10月，斯（sī）特（tè）兰蒂斯宣布与中国零跑汽车（chē）成（chéng）为全（quán）球战略伙伴，并向后者投资（zī）15亿欧元。

　　根据美国（guó）CNBC网站（zhàn）梳理（lǐ）的数（shù）据，通（tōng）用汽（qì）车（chē）及其合资（zī）公司在华市场份额从（cóng）2015年的15%左右降至（zhì）去年的8.6%，中国市（shì）场盈利占通用汽车（chē）全部盈（yíng）利的比例也有所下（xià）降。2022年（nián），斯特兰（lán）蒂斯集（jí）团表示只在中国地区保留其旗（qí）下Jeep品牌的（de）进口业务。