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当前（qián）金融领（lǐng）域的种种问题乱象很（hěn）多是人为（wèi）因素（sù）造成的（de）。不少（shǎo）领导（dǎo）干部（bù）对金融工（gōng）作（zuò）知之（zhī）不多、知（zhī）之不深（shēn），存（cún）在（zài）比较严重的“本领（lǐng）恐（kǒng）慌”。特别是一些人政绩观扭（niǔ）曲（qū），缺乏金融工作常识，违背金融市场规律，“拍脑袋决策（cè）、拍（pāi）胸脯蛮干、拍屁股（gǔ）走（zǒu）人”，肆意乱为、胡作非（fēi）为（wèi）造成了不（bù）可挽回的重（zhòng）大损失。更有甚者，一些人胆大（dà）妄为，靠（kào）金融（róng）吃金融，内外勾结、滥权敛财、贪（tān）婪无度。
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十（shí）二届四川省委科（kē）技委员会第一次会议，有多个重要议题，包括“学习中央科技委员会有关会议精神”“审议《省委科技委员（yuán）会工作规（guī）则》等文件”。
澳门网资料世界（jiè）经济（jì）论坛（tán）官网17日刊文称，中国（guó）已成（chéng）为全球最大的电（diàn）动（dòng）汽车市场（chǎng），中国车企（qǐ）生产的电动汽车占全球电（diàn）动（dòng）汽车总（zǒng）产量（liàng）的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师（shī）认（rèn）为（wèi），美国（guó）车企（qǐ）当（dāng）下很难抵挡中国自主（zhǔ）品牌的实力。墨菲说（shuō），消费者现在对中国自（zì）主品牌的（de）“忠诚度”很强，尤其（qí）是在美国对（duì）中国电动汽（qì）车征（zhēng）收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。