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　　2023年7月（yuè）14日，二十届中央纪委（wěi）常委会（huì）就（jiù）“深刻领悟‘两个确立’的决定性意（yì）义，以实际行动把‘两个维护’落到实处”举行集体学习。

　　去年（nián）以（yǐ）来，中国对（duì）多个国家（jiā）单方面免签。截至目前，中方已经（jīng）对法（fǎ）国、德国、意（yì）大利（lì）、荷兰、西班（bān）牙、瑞（ruì）士（shì）、爱（ài）尔兰、匈（xiōng）牙（yá）利（lì）、奥地利、比（bǐ）利（lì）时、卢森堡等国施（shī）行（xíng）单方面免（miǎn）签（qiān）；还与泰国、新加坡、马来西亚、格鲁吉亚等（děng）国（guó）互免了（le）签证。此（cǐ）前的6月13日，国务（wù）院总理李强在（zài）惠灵顿总督（dū）府同（tóng）新西（xī）兰总理拉克森举行会谈。李强表示，将把新西兰纳入单方面免签（qiān）国家范（fàn）围，希望（wàng）新（xīn）方（fāng）为中国公民（mín）赴新提供更多便利。

　　[环（huán）球时（shí）报（bào）综合报道]“一段（duàn）时间以来，比亚迪、吉（jí）利等中国自主品（pǐn）牌的崛起（qǐ）给（gěi）不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站（zhàn）18日报道称（chēng），美银证券汽车产（chǎn）业分析师约翰·墨菲（fēi）当（dāng）天在（zài）美国汽车媒体（tǐ）协（xié）会有（yǒu）关（guān）活（huó）动中表示，美国底特律三巨（jù）头（即通用汽车（chē）、福特汽车（chē）和斯特兰蒂斯）应（yīng）“尽快”退（tuì）出中（zhōng）国市（shì）场（chǎng）。他（tā）同时警（jǐng）告说，美（měi）国三大车企需要采取更严厉的措施（shī）削减（jiǎn）开支，尤其是（shì）在内（nèi）燃机业务方面，因（yīn）为这是目前利润（rùn）的主要来源。