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　　中央要求谋（móu）划新一轮（lún）财税改革，税制（zhì）改革是重头戏，未（wèi）来（lái）增值税、消费税（shuì）、个税（shuì）等（děng）主（zhǔ）要税种还将有进（jìn）一步改革举措（cuò）。笔者呼吁（xū），在税收征管不断强化的同时（shí），为（wèi）促（cù）进（jìn）企业、个人（rén）实际税负维（wéi）持在合理（lǐ）水（shuǐ）平，未来税制改革（gé）应当统（tǒng）筹考（kǎo）虑降低（dī）名义税率。

　　澳大利亚地（dì）方政（zhèng）府也在（zài）为推（tuī）动葡萄酒重返中国市场而全力（lì）以赴。西澳大利亚州州长（zhǎng）库克决定（dìng）在原有的600万（wàn）澳（ào）元葡萄酒（jiǔ）增长基金（jīn）基础上，再提供50万澳元的专（zhuān）项资金，支（zhī）持西（xī）澳州葡萄酒（jiǔ）回到中国消费者的餐（cān）桌。    

　　在经济（jì）全球化背（bèi）景下，供（gōng）给（gěi）和需（xū）求都具有全（quán）球（qiú）性。不同国家在（zài）各自强项产业的产能（néng）大一些，在其他（tā）产业的（de）产能小一些（xiē），这是（shì）由各国的比较优（yōu）势决定（dìng）的。只有加强合作（zuò），才能共同发（fā）展。据（jù）国际能（néng）源署（shǔ）测（cè）算（suàn），2030年全球新能源汽（qì）车需求量将（jiāng）是2023年全球销量（liàng）的3倍多。在推进绿色（sè）低碳转型发展（zhǎn）的进（jìn）程中，电（diàn）动汽车等新能源领域蕴（yùn）藏着海量市场需求，这将是各国（guó）发（fā）展（zhǎn）的共同机（jī）遇。中国（guó）新（xīn）能源产业（yè）持（chí）续（xù）发（fā）展（zhǎn）、持续（xù）提供优（yōu）质（zhì）产能，不仅（jǐn）满足自身高质量发展需要，也对全球应对气候变化和绿色低碳转型作出重要（yào）贡献。