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　　近些年我们（men）也能看到这些举措，中国推出（chū）大（dà）规模减税降费政策，有（yǒu）不少是（shì）长期执行的制度（dù）性政策。比如为（wèi）消除重复征税，营业税改为增值（zhí）税；增值（zhí）税基本税率从17%降（jiàng）至13%；个人所得税也通（tōng）过扩大税率级距、增加专项附加（jiā）扣除、提高起（qǐ）征点，实际降低了税（shuì）负（fù）；城镇职工（gōng）基本养老保险单（dān）位缴（jiǎo）费比例降至（zhì）16%等。

　　对于（yú）产能问题，我们要从经济（jì）规律出发（fā），客观、辩（biàn）证看待。在市（shì）场经济条件下，供（gōng）需平（píng）衡（héng）是相对的、不平衡是普遍的，适（shì）度的（de）产大于需有利（lì）于市场竞（jìng）争（zhēng）和优胜劣汰，这种现象（xiàng）普遍存（cún）在。有些方面（miàn）把产能（néng）问题与国际（jì）贸（mào）易挂钩，认为出口（kǒu）商品多了就是产能过（guò）剩（shèng）了，这是站不住脚的（de）。中（zhōng）国每年大量（liàng）进口（kǒu）芯片、飞机（jī）、大豆（dòu）、原油等商（shāng）品（pǐn），那（nà）么这些商（shāng）品的出口国难道（dào）都产（chǎn）能过剩了（le）吗？

　　西（xī）安市安全（quán）生产委员会办公（gōng）室21日凌晨（chén）发布通报，西安地（dì）铁10号线于2024年（nián）4月18日23：50许，在进行（xíng）试验路线车辆型式试验时，因车辆（liàng）公（gōng）司调（diào）试人员操作不当，发生（shēng）车（chē）辆追尾（wěi）事故，造成该公司试验（yàn）人员1人（rén）不（bù）幸身亡，2人受伤。