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　　吴谦：网络安全是全球（qiú）性挑战，也是中国面临的严（yán）峻安（ān）全威胁。推（tuī）进网络（luò）空间部队建设（shè），大（dà）力发展（zhǎn）网络安全防御手段，对（duì）筑牢国家网（wǎng）络边防，及时发现（xiàn）和抵御网络入侵，捍卫国家网络主权和信息安全（quán）具有重（zhòng）要（yào）意义。我们积（jī）极倡导建设和平、安（ān）全、开放、合作的网（wǎng）络（luò）空间（jiān），致力于同（tóng）国际社会（huì）一道共同构建网络命运（yùn）共同体（tǐ）。

　　其实，百年来的中日关系一直都存在谁（shuí）来主导、走向何方的问题。当然这中间有（yǒu）美国的因素，因为（wèi）日美在二战后至（zhì）今的制度安排上，是美国在（zài）直接影响甚至在重（zhòng）大（dà）问题上主（zhǔ）导着日本（běn）的一（yī）些外交决（jué）策。但是，在中日互动（dòng）中，中方是主导的一方，而在建（jiàn）交之后开（kāi）启的中日关系发（fā）展的热潮中，中方倡导（dǎo）的（de）以“友好外（wài）交（jiāo）、人民外交、和（hé）平外交（jiāo）”为主要特征（zhēng）的中（zhōng）日关系（xì）发展，应该说一直是顺畅的。

　　针对上述情（qíng）况，通用汽车高管表示，企业（yè）对扭转中国市场（chǎng）的销售局面仍有（yǒu）信心（xīn），他们希望旗下（xià）新能（néng）源车（chē）型（xíng）能在（zài）中国市场继续（xù）发力。据（jù）彭博社报（bào）道，通用（yòng）汽车董事（shì）长（zhǎng）兼首席执行官玛丽（lì）·博拉此前表（biǎo）示，“当你观察中（zhōng）国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们（men）希（xī）望能够（gòu）以正确的（de）方（fāng）式参与到这个市场中。”尽管在（zài）中国市场份额（é）占比不大，但斯特兰（lán）蒂斯也（yě）看好中（zhōng）国市场，并（bìng）“入（rù）股”中国（guó）车（chē）企。去年10月，斯特兰（lán）蒂斯（sī）宣布（bù）与中国（guó）零跑（pǎo）汽车成为全（quán）球战略伙伴，并向（xiàng）后（hòu）者投（tóu）资15亿（yì）欧元。