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　　财联社4月17日电，国家发展改革委研（yán）究室主任金（jīn）贤东今（jīn）日在宏观经济形势和政策（cè）新闻发布会表（biǎo）示，产能利用率是反（fǎn）映短（duǎn）期内产需关系（xì）的一（yī）个指标，受到需求状况、盈利水平（píng）等因素（sù）的影（yǐng）响。从（cóng）中国这几年历史数（shù）据看，产能利用率（lǜ）的季度波动比较大，一季度产能利用率相（xiāng）对（duì）低一些（xiē），四季度相（xiāng）对（duì）高一些（xiē），这与（yǔ）春节（jié）假期等因素（sù）相（xiāng）关。我们初步分析（xī），今后几个季度（dù）产能利用率（lǜ）有望逐步回升。

　　世（shì）界经（jīng）济论（lùn）坛官网17日刊文称，中（zhōng）国（guó）已（yǐ）成为全球最（zuì）大的电（diàn）动汽车市场，中国车企生（shēng）产的（de）电动汽车占全球电动汽车（chē）总产量（liàng）的一半（bàn）以上。而在这一（yī）市（shì）场（chǎng）上，墨菲（fēi）和其他分（fēn）析师认（rèn）为，美国车企当下很难抵挡中国（guó）自主品牌（pái）的实（shí）力（lì）。墨菲说，消（xiāo）费（fèi）者现在对中国自主品牌的“忠（zhōng）诚度”很强，尤其是在美国对中国电（diàn）动汽车征（zhēng）收超过100%的关（guān）税后，这种“忠（zhōng）诚（chéng）度（dù）”可能会变得更加强烈。

　　中国澳（ào）大利（lì）亚商会（huì）近日在发送给《环（huán）球时报》记者的声明中表示，中国一直（zhí）是澳（ào）大利（lì）亚重要的出（chū）口目的（de）地（dì）。中（zhōng）国取（qǔ）消对澳葡（pú）萄酒加征的（de）关税意味着澳大利亚能（néng）够重振葡萄（táo）酒（jiǔ）行（xíng）业。澳（ào）大利（lì）亚葡（pú）萄酒行业（yè）渴望（wàng）重返中（zhōng）国市场。