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导读 五(wǔ)是(shì)支(zhī)持内(nèi)地行业龙(lóng)头(tóu)企业赴香港上(shàng)市。境外上市(shì)备案管理(lǐ)制度(dù)规则发布实施一年(nián)来,已有72家企(qǐ)业完成赴港首次公开发行(IPO)备案,赴港上(shàng)市融资渠道畅通,有力支持内(nèi)地企业利(lì)用两个市场、两(liǎng)种资源规范发展。中国证(zhèng)监会将进(jìn)一步加大和有关部门的(de)沟通协(xié)调力度(dù),支持(chí)符合条件(jiàn)的内地行业龙头企业赴港上市融资。
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世(shì)界经济(jì)论坛官网(wǎng)17日(rì)刊(kān)文称,中(zhōng)国已成为全球(qiú)最大(dà)的电动汽车(chē)市场,中国车企生(shēng)产的电动(dòng)汽车占全(quán)球电动汽车总产量的一半(bàn)以上。而在这一市场上,墨菲和(hé)其他分析师认为,美(měi)国车(chē)企当下很难抵(dǐ)挡(dǎng)中国(guó)自主品牌的实(shí)力(lì)。墨菲说,消费者现在对(duì)中国自主品(pǐn)牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中(zhōng)国电(diàn)动汽车征收超过(guò)100%的(de)关税后,这种(zhǒng)“忠诚度”可能(néng)会变得(dé)更加强(qiáng)烈(liè)。
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