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财联社4月17日电，国（guó）家（jiā）发展改革委（wěi）研究（jiū）室（shì）主（zhǔ）任金贤东今（jīn）日在宏观经济形势和政策新（xīn）闻发布会表示，产能利用率是（shì）反（fǎn）映短期内产需（xū）关系的一个（gè）指标，受（shòu）到需求状况、盈（yíng）利水平（píng）等因素的影响。从中国这几年历（lì）史数据看，产能利用率的季度波动比较大，一季（jì）度产能利用率相对（duì）低一些，四季度相对（duì）高一些，这与春节（jié）假期等因素相关。我们初步（bù）分析，今后（hòu）几（jǐ）个季度（dù）产（chǎn）能利用率有望逐步回（huí）升。
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根据美国CNBC网（wǎng）站（zhàn）梳理的数据，通（tōng）用汽车及其合资公司在华市场份（fèn）额从2015年的（de）15%左右降至去（qù）年的（de）8.6%，中国市场（chǎng）盈利占通（tōng）用（yòng）汽（qì）车全部盈（yíng）利的比例（lì）也（yě）有所下降。2022年（nián），斯特（tè）兰（lán）蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌（pái）的进口业务。
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