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　　事故属（shǔ）安全生（shēng）产责任（rèn）事（shì）故。事故发生后（hòu），西安市已（yǐ）成立事故调查组（zǔ）展开深入调查。西安（ān）市安委办（bàn）要求西安市轨道交通集团要加强安（ān）全（quán）统（tǒng）筹管理（lǐ），车辆调试方西（xī）安中车长客轨道有限公司要履行好主体责任，规范操（cāo）作流程（chéng），认（rèn）真举一反三，杜绝此类事故（gù）再（zài）次发生。

　　林剑表示，中国坚持走和平（píng）发展道（dào）路，坚定奉行（xíng）防御性的国防（fáng）政（zhèng）策（cè），致（zhì）力于（yú）维护亚（yà）太（tài）和（hé）世界的和平与稳定，不对任（rèn）何国家构成威（wēi）胁（xié）。当（dāng）前地区安全风险（xiǎn）主（zhǔ）要（yào）来自个别域外大（dà）国在（zài）亚太拼凑排他性（xìng）的“小圈（quān）子”，制造（zào）阵营对（duì）抗（kàng），特别是（shì）在南海地区（qū）兴风作浪，唯恐天下（xià）不乱（luàn）。中方对此（cǐ）坚决反（fǎn）对，希望澳（ào）方正确看待中国（guó）发展和战略意图，摒弃冷战思维（wéi），多做有利于维护（hù）地区和平稳定的事（shì），不要动辄（zhé）拿中国说事。

　　在经济全球化背景下，供（gōng）给和需求都具有全（quán）球性（xìng）。不同国家在各自强项产业的产能大（dà）一（yī）些（xiē），在其他产（chǎn）业的产能（néng）小（xiǎo）一些，这（zhè）是由各国的（de）比较（jiào）优（yōu）势（shì）决定的（de）。只有加（jiā）强合作（zuò），才能共（gòng）同发展。据国际能源署测算，2030年全（quán）球新能源汽车需求量将是2023年（nián）全球销量的3倍多。在推进绿色低（dī）碳（tàn）转型发展的进程中，电（diàn）动汽车（chē）等（děng）新（xīn）能（néng）源（yuán）领（lǐng）域（yù）蕴藏着海量市（shì）场（chǎng）需求，这（zhè）将是（shì）各国发展（zhǎn）的共同机遇（yù）。中国新能源产业持续发展（zhǎn）、持续提供优质产（chǎn）能，不仅满足自身高质量发展需要（yào），也对全球应对气候变化和绿色（sè）低（dī）碳转型作出（chū）重要贡献。