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　　在经济全球（qiú）化背景下（xià），供给和需求都具有（yǒu）全（quán）球（qiú）性。不同国家在各自强项（xiàng）产业的（de）产能大一些，在其他产业的产能小一（yī）些，这是由各（gè）国的比较（jiào）优（yōu）势（shì）决定的。只有加强合（hé）作，才能共同（tóng）发展。据国际能源署测算（suàn），2030年全（quán）球新能源汽车需求量将是（shì）2023年全（quán）球销量的3倍多。在推进绿（lǜ）色低碳转（zhuǎn）型（xíng）发展的进（jìn）程中，电动汽车等新能源领域（yù）蕴藏着海（hǎi）量市（shì）场需求（qiú），这（zhè）将（jiāng）是各国发（fā）展的（de）共（gòng）同机遇。中国新能源产（chǎn）业（yè）持（chí）续发展、持续提供优质产能，不仅（jǐn）满足自身高质量（liàng）发展（zhǎn）需要，也对全球应对气候（hòu）变化和绿色低碳转型作（zuò）出重要贡（gòng）献。

　　3月13日，中央金融委（wěi）员会办公室、中央金（jīn）融工（gōng）作委员会（huì）召开会（huì）议，学习（xí）贯（guàn）彻全（quán）国（guó）两（liǎng）会精神，中央金（jīn）融委员会办（bàn）公室（shì）主任（rèn）、中央（yāng）金融工作（zuò）委员会书（shū）记何立峰出席会议并讲话（huà）。

　　博（bó）汇股份被要求（qiú）补税5亿元，则是因为公司生产的重芳烃衍（yǎn）生品被税务部门（mén）认定需要（yào）按照重芳烃缴纳（nà）消费税（shuì），博汇股份对（duì）此（cǐ）不认（rèn）同，最终是否补税、如（rú）何（hé）补税等仍有待（dài）税（shuì）企双方（fāng）良性（xìng）沟通。