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　　因此从这种意义（yì）上说，我们尤（yóu）其要冷静、准确地把握美日各自的矛盾（dùn），特别（bié）要重视日本的动向，调动中日关系（xì）中的积极因素，注意克服（fú）消极因素，中（zhōng）日关系也要（yào）扣（kòu）好第一（yī）粒纽（niǔ）扣（kòu），重（zhòng）建“战略互惠关系”就（jiù）是今天中日（rì）关系（xì）的（de）第一粒纽扣（kòu），进（jìn）而也同样用“和为贵、稳为重、信为（wèi）本”的方（fāng）针来建（jiàn）立（lì）中日相处（chù）之道（dào），牢（láo）牢掌握住中日（rì）关系的（de）主导权。

　　[环（huán）球时报（bào）综合报道]“一段时（shí）间（jiān）以来（lái），比亚迪、吉利等（děng）中国（guó）自主品牌的崛起给不少（shǎo）外国汽车（chē）品牌带来压力。”美国CNBC网（wǎng）站18日（rì）报道称（chēng），美银证券汽车产业分析师约（yuē）翰·墨菲当（dāng）天在美国（guó）汽车（chē）媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（tóu）（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时（shí）警（jǐng）告（gào）说，美国（guó）三大车（chē）企需要采（cǎi）取更严厉的（de）措施削减开支（zhī），尤其是（shì）在内燃机业务方面（miàn），因为这是（shì）目前利润的主要来源。

　　“此次修订《条例（lì）》，完善对政绩观（guān）错位，违背新发展理念、背离高（gāo）质量发展要求（qiú）行（xíng）为的处分规定，确保党中央政令畅通（tōng）、令（lìng）行禁止，确（què）保全党（dǎng）团结（jié）统一，以（yǐ）严明的政治纪律带动各项纪律全面（miàn）从严。”