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　　[环球时（shí）报综合报（bào）道]“一段时（shí）间（jiān）以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛（jué）起给（gěi）不少外国（guó）汽车品牌（pái）带来压（yā）力。”美国（guó）CNBC网站18日（rì）报道（dào）称，美银证券汽车（chē）产业（yè）分析师约翰（hàn）·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关（guān）活动中表示，美国底特律三巨头（tóu）（即通用（yòng）汽车（chē）、福特汽（qì）车和斯（sī）特兰（lán）蒂斯（sī））应“尽快（kuài）”退出（chū）中国（guó）市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措（cuò）施（shī）削减开支（zhī），尤其是在内燃（rán）机业务方面，因为这是目前（qián）利（lì）润（rùn）的主（zhǔ）要来（lái）源。

　　直新闻：日本首相上周（zhōu）在美国国会发表（biǎo）演（yǎn）说（shuō），仍在鼓（gǔ）噪中（zhōng）国是“外部（bù）最大威胁”，在白宫（gōng）参加（jiā）美日菲三边（biān）峰会，矛头也（yě）直指中国，这又意（yì）味着什么？

马有（yǒu）祥提出，为深化“一带一（yī）路”农业合作，促进全球粮食安（ān）全和可（kě）持续发展，未（wèi）来要进（jìn）一步夯实农业合（hé）作机制平台，增加多双（shuāng）边（biān）机制下对话交流；扩大农（nóng）业（yè）经贸合作增量，推动农（nóng）业领域开放融通，提升便（biàn）利化水平；发掘农业合作领域空间，创新（xīn）开（kāi）展可持（chí）续（xù）农业等合作；深（shēn）化（huà）粮农治理合作，共（gòng）同落（luò）实全球（qiú）发展倡议（yì）与（yǔ）推动（dòng）粮食系统转型。