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　　当前金融领域（yù）的种种（zhǒng）问题（tí）乱象很多是人为（wèi）因素造成（chéng）的（de）。不（bù）少领导干部对金（jīn）融（róng）工作知（zhī）之不多、知之不深（shēn），存在比（bǐ）较严重的“本领恐慌”。特别是一些人政绩观扭（niǔ）曲，缺乏金融工作常（cháng）识，违背金融市（shì）场规律，“拍脑袋决策（cè）、拍（pāi）胸脯蛮干、拍屁股走人”，肆意乱为、胡作非为造成（chéng）了不可挽回的重大损失。更有甚者，一些人胆大妄为（wèi），靠金融吃（chī）金（jīn）融，内外勾（gōu）结（jié）、滥权敛财、贪婪无度。

　　“这一信息显然有误（wù），因为（wèi）在（zài）（USADA所称的爆料（liào））将近两年前，这一事件（jiàn）就由中国反兴奋剂中（zhōng）心上报并得出结（jié）论（lùn），WADA和（hé）世（shì）界泳联已（yǐ）进（jìn）行详尽审查。”WADA在声明中说。

　　[环球时报综合报（bào）道（dào）]“一段时间以来（lái），比亚迪、吉利（lì）等中国自主品牌的崛起给（gěi）不少外（wài）国汽车品（pǐn）牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽（qì）车（chē）产（chǎn）业（yè）分析（xī）师（shī）约（yuē）翰·墨菲当天在美国汽车媒（méi）体协会有关活动中表示（shì），美国底（dǐ）特律（lǜ）三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂（dì）斯（sī））应“尽（jǐn）快”退（tuì）出中国市场（chǎng）。他（tā）同（tóng）时警告说（shuō），美国三大车企需要采取更（gèng）严厉（lì）的（de）措施削减开（kāi）支（zhī），尤其是在（zài）内（nèi）燃机业务方面，因为这是目（mù）前利润（rùn）的主要来源。