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　　[环（huán）球时报（bào）综合报道（dào）]“一段时（shí）间（jiān）以来（lái），比亚迪、吉利（lì）等中国自（zì）主品牌的崛（jué）起给不少外国汽车品（pǐn）牌带来压力。”美国CNBC网站（zhàn）18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰（hàn）·墨菲（fēi）当天（tiān）在美国（guó）汽车媒体协会（huì）有关（guān）活动中表示（shì），美国底（dǐ）特律三巨头（即通用汽车、福特（tè）汽车和（hé）斯特兰（lán）蒂（dì）斯）应“尽快”退出（chū）中国市（shì）场。他同时警告（gào）说，美国三大车企需要采取更严厉的措（cuò）施削减开支，尤（yóu）其是在内燃机业务方面，因为这（zhè）是目前（qián）利润的主要来源。

　　三是支（zhī）持（chí）人民币股票（piào）交易柜台纳入港股（gǔ）通。香港（gǎng）推（tuī）出港币（bì）—人民币双柜台机制以来，内地（dì）与（yǔ）香港交（jiāo）易所和结算公司积极就人民币股票（piào）柜台（tái）纳入（rù）港股通开展（zhǎn）研究（jiū），目前相关业务方（fāng）案已初步达成共识。下（xià）一步双方（fāng）将继续推进（jìn）业务（wù）方案完善、规则修订、技术改（gǎi）造、投资（zī）者教育等各项准备（bèi）工作，争取早（zǎo）日（rì）推出，助力（lì）人民币国际化。

　　事故属安全（quán）生（shēng）产责任事故。事故（gù）发（fā）生后，西安市已（yǐ）成立事故调查组（zǔ）展开（kāi）深入调查。西（xī）安市（shì）安（ān）委（wěi）办要求西安（ān）市轨道交通（tōng）集团要（yào）加（jiā）强安全统筹（chóu）管理，车（chē）辆调试方（fāng）西安中车长客轨道有（yǒu）限（xiàn）公（gōng）司（sī）要履（lǚ）行好主体责任，规范操作流程（chéng），认真举一反三，杜（dù）绝此类（lèi）事故（gù）再次发生。