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　　另外，近日，中（zhōng）共中央政（zhèng）治局（jú）委（wěi）员（yuán）、中央统战（zhàn）部部长石泰峰主持（chí）召开部（bù）务会（huì）会议，研究部（bù）署党纪（jì）学（xué）习教育（yù）工（gōng）作，审议通过《中（zhōng）央统（tǒng）战部开（kāi）展党纪学习教育（yù）实施方案》。

　　世（shì）界经（jīng）济（jì）论（lùn）坛（tán）官网17日刊文称（chēng），中国已成为全（quán）球（qiú）最大的（de）电动汽车（chē）市场（chǎng），中国（guó）车（chē）企生产的（de）电动（dòng）汽车占全球电动汽（qì）车总产量的一半以上。而在这（zhè）一市场上，墨菲和其他分析师认为，美（měi）国车企（qǐ）当（dāng）下很（hěn）难（nán）抵挡中国（guó）自主品（pǐn）牌的实力。墨菲说，消费者现在（zài）对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其（qí）是在美国（guó）对中（zhōng）国电（diàn）动汽（qì）车征（zhēng）收超过100%的（de）关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加（jiā）强烈。

　　特（tè）约（yuē）评论员 庚欣：这次日本的《外（wài）交（jiāo）蓝皮书》，再次（cì）重（zhòng）申（shēn）“中（zhōng）日战（zhàn）略互惠关系（xì）”，并（bìng）强调了“构建稳（wěn）定（dìng）、建设性的中日关系的重（zhòng）要性”。这表明日本岸田（tián）政（zhèng）府在内外交困之（zhī）中，依然希望（wàng）在（zài）与美国强化（huà）关系的同时，和中国也保持“斗而不破”的关系定位，强（qiáng）调（diào）保（bǎo）持建（jiàn）设性的稳（wěn）定关系对（duì）两国非常重要，双方需要推进“战略互惠关系”。当（dāng）然（rán），这也是在（zài）重申去年11月（yuè），两国领导人对中日“全面推（tuī）进战（zhàn）略互（hù）惠关系”的共识性再定位。