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世界经济论坛官网17日刊文称(chēng),中国已成为全球最大的电动汽车市(shì)场,中(zhōng)国车企生产的电动(dòng)汽车(chē)占全球(qiú)电动汽车总(zǒng)产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车(chē)企(qǐ)当下很难抵挡中国自主品牌的实(shí)力。墨菲说,消(xiāo)费者现(xiàn)在对(duì)中国自(zì)主(zhǔ)品牌的(de)“忠诚度”很强,尤其(qí)是在(zài)美国对中(zhōng)国电动汽车征收超过100%的(de)关税后,这种(zhǒng)“忠诚度”可能会变得(dé)更加(jiā)强烈。
一句话赢大钱资料大全世界经(jīng)济论坛官网17日(rì)刊文称,中国已成为全球最大(dà)的电(diàn)动(dòng)汽(qì)车市场,中(zhōng)国车企生产的电动(dòng)汽车占全球电动汽车(chē)总产量的一半以(yǐ)上。而在这一市(shì)场上,墨菲和其他分析师(shī)认为,美国车(chē)企(qǐ)当下很(hěn)难抵挡中国自(zì)主品牌的(de)实力(lì)。墨(mò)菲说(shuō),消费者现在对(duì)中国自(zì)主品牌的(de)“忠诚度(dù)”很强,尤其是在美(měi)国对中国电动(dòng)汽车征收(shōu)超过100%的关税后(hòu),这种“忠(zhōng)诚(chéng)度(dù)”可能会变得(dé)更加强烈。
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