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　　去哪儿数（shù）据显（xiǎn）示，消息发布后，去哪儿平台“澳大利亚”机票搜索（suǒ）量环比（bǐ）增长（zhǎng）四成以上。在去哪儿平台上（shàng），飞往澳（ào）大利亚的航线覆（fù）盖多个城（chéng）市（shì）。悉尼可直飞北（běi）京、上海、广州、深圳（zhèn）、成都、杭州、重（zhòng）庆、南京、厦（shà）门、天津、济南、西安、海口、郑州（zhōu）、太原等多个城市（shì），暑（shǔ）期从（cóng）郑州、重（zhòng）庆、天津往返悉（xī）尼更便宜，价（jià）格在2500元左右。此外，墨尔本可直飞北（běi）京、上海、广州、成都、杭州、南京、厦门（mén）、青岛、海口（kǒu）等城市，上（shàng）海、广州（zhōu）也有直飞（fēi）布里斯班的（de）航（háng）班在售。从旅游（yóu）订单（dān）来看，大堡（bǎo）礁、悉（xī）尼歌（gē）剧院、出海观海（hǎi）豚受到旅（lǚ）客欢（huān）迎（yíng），8-12日团预（yù）订更（gèng）多（duō）。在澳大利亚，旅（lǚ）客可以出（chū）海观鲸、看企鹅归（guī）巢，体验特（tè）色风情（qíng）。

　　特约评论员 庚欣：日（rì）本（běn）是一个岛屿国家，所谓岛屿国（guó）家，就必须要成（chéng）为（wèi）“陆海联（lián）动”的桥梁。但是，从战（zhàn）后几十年的实践来看，日本和周边各国的关（guān）系发展并不融（róng）洽。另外（wài），日本（běn）毕竟是个经济大国，它（tā）的（de）经贸（mào）关系（xì）主要是靠和（hé）中国、韩国等亚洲国家的互动，而不是依靠美国（guó）。现在日本和中国每年（nián）经贸（mào）额达到3600多亿（yì）美元，而和（hé）美（měi）国的经贸（mào）额只有中日经贸额（é）的（de）一半左右。地缘关系（xì）上大（dà）家又是“搬不（bù）走（zǒu）的邻居”，这些都使得日（rì）本处处进退两难。

　　事故（gù）属安（ān）全（quán）生产责（zé）任事故。事故发生后，西安市已成立事故调（diào）查组展开深（shēn）入（rù）调查。西安市（shì）安委办要（yào）求西（xī）安市（shì）轨道（dào）交通集团要加强安全统筹管理（lǐ），车辆调（diào）试（shì）方西安中车长（zhǎng）客轨（guǐ）道有限公司要（yào）履行好主体责任，规范（fàn）操（cāo）作流程，认真举一反三，杜绝此类（lèi）事故再（zài）次发生（shēng）。