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　　其实，日本无论是自身的稳（wěn）定、还是（shì）经（jīng）济繁荣以及大国化（huà）进程（chéng），都处（chù）处离不开中国。这就是（shì）为（wèi）什么近两年来，岸田似（shì）乎和拜登走得很（hěn）近（jìn），争相（xiāng）送“投名状”，但（dàn）实际上他也在很积极地推动（dòng）日本（běn）加入RCEP，加（jiā）强和（hé）中国及亚（yà）洲的这种实质性的合（hé）作关系，以（yǐ）稳定自身的经济（jì）发展和社会生活。就（jiù）在最近两天，他（tā）跑到（dào）美（měi）国去（qù）和拜登“秀（xiù）恩（ēn）爱”的同时（shí），又和（hé）中韩两国争取要在五月份举办中日韩领导人会（huì）议，推动中日韩（hán）的合（hé）作。这些看似矛盾的表现，正是日本今（jīn）天（tiān）面对两难困（kùn）境和自身国家发展“焦虑”的一个真实（shí）写照，美国的焦（jiāo）虑是“霸（bà）权（quán）的焦虑”，日本的焦虑可是“生死的烦恼”，所以就更显得进（jìn）退失据、捉襟见肘。

　　2019年9月，国务院办公厅印（yìn）发《关于促进全民健身和体（tǐ）育消费（fèi）推（tuī）动体育产（chǎn）业高质（zhì）量发（fā）展的意见》，其中提到（dào）推动体育赛（sài）事（shì）职业化，支持（chí）发展体（tǐ）育经纪人队伍，挖掘体育明星市（shì）场（chǎng）价值。2019年12月，国家体育总（zǒng）局发布废止部分规范性文件的通知（zhī），《关（guān）于对国家队运动员商业活动试行合同管理（lǐ）的（de）通知》等（děng）限制运（yùn）动（dòng）员商业活动（dòng）的规（guī）定（dìng）被（bèi）废（fèi）止。曾文（wén）莉认（rèn）为，即（jí）便如此，目前国内（nèi）体（tǐ）育（yù）经济的价值还有（yǒu）待充分释放。她对已走上（shàng）职业化道路多年（nián）的（de）网（wǎng）球充满希望，认（rèn）为网球市场可能是一个突破（pò）口。

“厦航是南航集团（tuán）的重要成员，习近（jìn）平总（zǒng）书记在回信中强（qiáng）调坚持改革创新，为我们指明方向（xiàng）。”中国南方航空集（jí）团有限公司董事（shì）长马须伦表（biǎo）示，我们将始终牢记（jì）总书记嘱托，深（shēn）入学习（xí）贯彻党的（de）二十届三中全会（huì）精神，大力推动民航重大（dà）科技攻（gōng）关，积极布局战（zhàn）略（lüè）性（xìng）新兴产业，加快发展（zhǎn）新（xīn）质生产力，努力向世界一流（liú）水（shuǐ）平（píng）的航（háng）空企业不断（duàn）迈进。