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　　方（fāng）案提到，组建中央金融（róng）委（wěi）员会（huì），作为党中央决（jué）策（cè）议事协调机构；组建（jiàn）中（zhōng）央金融工作委员会，作为党中央派出机关，同中（zhōng）央金（jīn）融委员会办（bàn）公室合署办（bàn）公（gōng）。

　　其实，美日菲之间“秀恩爱”背后也暗藏着很多（duō）不确定性，我（wǒ）概括为四大（dà）“变（biàn）数”。第一是“特（tè）朗普（pǔ）变（biàn）数”，最近（jìn）美（měi）国的民调又显示了特朗普支（zhī）持率高于拜登（dēng）的（de）情况，日（rì）本和菲律宾（bīn）等对此当然也心知肚（dù）明，他们眼睛盯着拜登，其实心里不得不惦记（jì）着特朗普，尤其是（shì）如果（guǒ）特朗（lǎng）普再次出山，会如何收拾类似（shì）“美日（rì）菲（fēi）”这类（lèi）的（de）烂摊子，会不会再（zài）来一次退出TPP的操作呢？而（ér）且（qiě）美（měi）国大选已经白热化，特朗普和拜登越对抗，选（xuǎn）后（hòu）的变化可（kě）能越剧烈（liè），日本（běn）、菲律宾（bīn）不会不（bù）清（qīng）楚（chǔ）这一点。

　　在经（jīng）济全球化背（bèi）景下，供给和需求都具（jù）有全球性。不同国（guó）家在各（gè）自强（qiáng）项产业的产（chǎn）能大一些，在其他产业的产能小（xiǎo）一些，这是由各国的比较优势决定（dìng）的。只有加强合（hé）作，才能共同（tóng）发展（zhǎn）。据国际能源署测（cè）算，2030年全球新能源汽车需（xū）求量将是2023年全球销（xiāo）量的3倍多。在推进绿色低碳转型发展的进程中，电动汽车等新能源领域蕴藏（cáng）着海量（liàng）市场需求，这将（jiāng）是各（gè）国发展的共同机遇（yù）。中国新能源产（chǎn）业持续发展、持续提供优质（zhì）产（chǎn）能，不（bù）仅（jǐn）满足自身高（gāo）质量发展需要，也对全球应对气候变化（huà）和（hé）绿（lǜ）色低碳转型作出重要（yào）贡献（xiàn）。