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　　2017年（nián），《求是》杂志就刊文提到，党的十八（bā）大以来查处的周（zhōu）永康、薄熙来、郭伯雄、徐（xú）才厚、令计划等人，不仅经济上贪（tān）婪、生活上腐化，而且政治野（yě）心膨胀，大搞阳奉阴违、结党营私（sī）、拉帮（bāng）结派等政（zhèng）治（zhì）阴谋活动。

　　同（tóng）时，中日两（liǎng）国在战后一直（zhí）就存（cún）在很（hěn）多既有（yǒu）的矛盾，比如（rú）“东亚争雄”的（de）问题（tí）、“历史认识”的问题（tí）、台湾问题、两国的（de）领海划界问题等等（děng）。近年（nián）来，中日都（dōu）在走向大国化（huà）的（de）进程中，又不断地发生摩擦和（hé）碰撞（zhuàng）。一定程度上（shàng），这也是日方近年少提（tí）甚至（zhì）不（bù）提（tí）“中日战略互惠关系”的原因。

　　针对（duì）上述情况，通用（yòng）汽（qì）车高（gāo）管（guǎn）表示，企（qǐ）业（yè）对扭（niǔ）转中国（guó）市（shì）场的销（xiāo）售（shòu）局面仍有信心，他（tā）们希望旗下新（xīn）能源车（chē）型能在中国市场继续发力。据（jù）彭（péng）博社报道，通用汽（qì）车董（dǒng）事长兼首席执行官玛（mǎ）丽·博（bó）拉（lā）此前（qián）表示，“当你观（guān）察中国市场时（shí），会发现（xiàn）它与5年前有很大不同（tóng）。我们（men）希望能够以正确的（de）方式（shì）参与到这个市场中。”尽（jǐn）管在中国市场份额占（zhàn）比不大，但斯特兰蒂斯也看好（hǎo）中国市场（chǎng），并“入股”中国车企（qǐ）。去年10月，斯特（tè）兰蒂斯宣布与中国零（líng）跑汽车成为全球（qiú）战略伙伴，并向后者投（tóu）资15亿（yì）欧元。