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　　3月13日（rì），中央金融委员会办公室（shì）、中央（yāng）金融工作委（wěi）员会召开会（huì）议，学（xué）习（xí）贯彻（chè）全国两会精神，中央金融委员会办公室主任、中（zhōng）央金融工（gōng）作委员会书记何（hé）立峰出（chū）席会议（yì）并讲（jiǎng）话。

“在完成翻（fān）车（chē）机、堆料机、取料机改（gǎi）造基础之（zhī）上（shàng），我们（men）又实（shí）现了全（quán）部装船机智能化作（zuò）业（yè），这是全流程最后的一个环节，也是全煤港最难的一（yī）个环节。”国（guó）能黄（huáng）骅港务（wù）公（gōng）司科技（jì）信息中心（xīn）技术员赵德（dé）林说，“为突（tū）破航向偏差带来的安全隐患（huàn），我们建设了（le）5G专网，运用北斗定位系统，结合（hé）船舶数（shù）据库（kù），应用（yòng）了船舶位姿测量设（shè）备和语音装船终端设备（bèi）。”

　　特约评论员（yuán） 庚（gēng）欣：这（zhè）次日本（běn）的《外交蓝（lán）皮书》，再次（cì）重（zhòng）申“中日战略互惠关系”，并强调了（le）“构建稳定、建（jiàn）设性的中日关系的（de）重要性（xìng）”。这表明（míng）日本（běn）岸（àn）田政府（fǔ）在内外交困之中（zhōng），依然希望在与美（měi）国强化关系的同时，和中国也保持“斗（dòu）而不破”的关系定位，强调保持建（jiàn）设性的稳（wěn）定关系对两（liǎng）国非常（cháng）重要，双（shuāng）方需要（yào）推进“战略（lüè）互（hù）惠关系”。当（dāng）然，这（zhè）也（yě）是在重申去年（nián）11月（yuè），两国领（lǐng）导人对中日“全面推进战（zhàn）略互惠关系（xì）”的共识性再定位。