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　　西安（ān）地（dì）铁10号线2020年7月1日开工建设，一期工（gōng）程全（quán）长约34.418千米，设计最高（gāo）速（sù）度100千（qiān）米/小时（shí）。2024年9月（yuè）将具（jù）备初期（qī）运营条件。 （总台记（jì）者（zhě） 李志）

　　一是放宽沪深（shēn）港通下股票（piào）ETF合资（zī）格产品范围。在两（liǎng）地证监会指导（dǎo）下，沪深港交易所（suǒ）已达（dá）成共识，拟（nǐ）适度放（fàng）宽（kuān）合资格股（gǔ）票ETF的平（píng）均资（zī）产管理规（guī）模要求，降低南向港股通（tōng）ETF产品的港股（gǔ）权（quán）重和港股通股票（piào）权重要求，北向沪股通、深股通ETF产品（pǐn）做对（duì）等（děng）调整，支持香港国际资产管（guǎn）理中心建设。

　　第（dì）三是更重要（yào）的，中美（měi）也（yě）在频密（mì）互（hù）动（dòng）。就（jiù）在昨天，中美防长视频通话（huà），中（zhōng）方强调（diào）了在台湾（wān）和南海问题的（de）一贯立场，指出“地区国家有（yǒu）意愿、有智慧、有能力解决问（wèn）题（tí）。”要求美方认清（qīng）中方坚（jiān）定（dìng）立场，切实尊重中方在南海的领土主权和海洋权益，以实际（jì）行动维护地区（qū）和平（píng）和（hé）中美两国两军（jūn）关（guān）系稳定。而且，布林（lín）肯也即将（jiāng）访华，表明中美有更（gèng）多（duō）需要互动（dòng）和讨论甚（shèn）至（zhì）于利益（yì）交换（huàn）的话题（tí）。中美关系正在“止跌企（qǐ）稳”，需要（yào）谅（liàng）解、需（xū）要合作，这在日本、菲（fēi）律（lǜ）宾的眼中也应（yīng）该是看（kàn）得很清楚的（de）。