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[环（huán）球（qiú）时报综合报道（dào）]“一段（duàn）时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌（pái）带来压力。”美国CNBC网站18日报（bào）道称（chēng），美银证券汽（qì）车产业分析师（shī）约翰（hàn）·墨菲当天在美国汽车（chē）媒体协（xié）会有（yǒu）关活动中表示，美国底特律三（sān）巨头（即通用汽车（chē）、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽（jǐn）快”退出（chū）中（zhōng）国市场。他同时警（jǐng）告说，美国三大车企需（xū）要（yào）采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这（zhè）是目前利润的主（zhǔ）要（yào）来（lái）源。
曾道长全年资料大全《环球（qiú）时（shí）报》记者注意到，在中国（guó）商（shāng）务部宣布（bù）自3月（yuè）29日起终止对原产于澳大利亚的进（jìn）口（kǒu）相关葡萄酒征收（shōu）反倾销税和反补贴税后，不少澳葡萄（táo）酒生产（chǎn）商和出口商将（jiāng）重返（fǎn）中国市场（chǎng）的机（jī）遇视作救命稻草，力争快速恢复销售以挽救持（chí）续亏损的（de）不利局面。近期澳大利亚不少正在出售（shòu）的葡萄酒（jiǔ）庄园打出“重回中国（guó）市场”的（de）概念宣传，期望收获更多（duō）溢价（jià）。一（yī）些（xiē）庄（zhuāng）园特意在销售广（guǎng）告中表示，该庄园的酒在中国受到欢迎。