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　　当（dāng）今世界，金融（róng）之战的（de）烈（liè）度（dù）和影响程度，甚至超过武（wǔ）装冲突和科（kē）技之争。而（ér）且，在武装（zhuāng）冲突（tū）和科（kē）技之（zhī）争背后，金融（róng）制（zhì）裁的手段都发挥（huī）着重要（yào）作用。我国现（xiàn）已（yǐ）成为金（jīn）融大国，但还不是金融强国。

　　林剑表示，德国总理朔尔茨应（yīng）邀于4月14日（rì）至（zhì）16日对华（huá）进行了正（zhèng）式访问。在京期间，习近平主席同朔尔茨总理会见（jiàn），李强总理同朔尔茨总理举行会谈，两国领导（dǎo）人（rén）就中德关系（xì）进行了（le）坦诚深入的交（jiāo）流，一致同（tóng）意继续（xù）加强战略沟（gōu）通，深化互利合（hé）作，推（tuī）动（dòng）中欧关系稳定健康发展，反对“脱钩断链”，共同应对全（quán）球（qiú）性挑战，携手（shǒu）为世（shì）界注入更（gèng）多的稳（wěn）定性和确（què）定性。

　　[环球时（shí）报（bào）综合（hé）报道]“一段时（shí）间以（yǐ）来，比（bǐ）亚迪（dí）、吉利等（děng）中国自主品（pǐn）牌的崛（jué）起给不（bù）少（shǎo）外国汽车（chē）品牌带来压力（lì）。”美（měi）国CNBC网站18日报道称，美银证（zhèng）券汽（qì）车产业分（fēn）析师约翰·墨菲（fēi）当天在美（měi）国汽车媒体（tǐ）协会有（yǒu）关活（huó）动中表示，美国底特律三巨头（即通（tōng）用（yòng）汽车、福特汽车和（hé）斯特兰（lán）蒂斯（sī））应“尽快”退出中（zhōng）国市场。他同（tóng）时警告说，美（měi）国（guó）三大车企需要采取（qǔ）更严厉的措施削（xuē）减开支（zhī），尤其是在内燃（rán）机（jī）业务方面，因为（wèi）这是目前利润的主要来源。