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导读 去(qù)年以来,中国对(duì)多(duō)个(gè)国家单方面(miàn)免签。截至(zhì)目(mù)前(qián),中方已经对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利(lì)、比利时(shí)、卢森堡等国施行单(dān)方面免(miǎn)签;还与泰国、新(xīn)加坡、马来西亚(yà)、格(gé)鲁(lǔ)吉亚等国(guó)互(hù)免了签证。此前的(de)6月13日,国务院总理李强在惠灵顿(dùn)总督府同新(xīn)西(xī)兰总(zǒng)理拉克森(sēn)举行(xíng)会谈。李强表(biǎo)示,将把(bǎ)新西兰(lán)纳(nà)入单方(fāng)面免(miǎn)签国家范围,希(xī)望新方(fāng)为(wèi)中国(guó)公民赴新提(tí)供(gōng)更多便利。
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世界经济论坛官网17日刊文称,中(zhōng)国已成为全球最大的电动(dòng)汽车市(shì)场,中(zhōng)国车企生产(chǎn)的电动汽车占(zhàn)全球电动汽车总产量(liàng)的一半以(yǐ)上(shàng)。而在(zài)这(zhè)一(yī)市场(chǎng)上,墨(mò)菲(fēi)和其他分析师认(rèn)为,美(měi)国车企当下很难抵挡中(zhōng)国自主(zhǔ)品牌的实力。墨菲说,消费(fèi)者现在对中国自主品(pǐn)牌的“忠诚度”很(hěn)强,尤其是(shì)在美国对中国(guó)电(diàn)动汽车征(zhēng)收超过100%的关税后,这种“忠诚度(dù)”可能会变得更加强(qiáng)烈(liè)。
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