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　　第四是日本、菲律宾与中国（guó）互动以及各自（zì）国内的（de）变（biàn）数。众所周知，日本和菲（fēi）律宾的最大（dà）贸（mào）易（yì）伙伴都是中国，日本（běn）和（hé）中国的贸易额，等于日美贸易（yì）额（é）的两倍（bèi）。所以，它（tā）们都在和美国做各种“秀恩爱”动作的同时，反（fǎn）复表明不希（xī）望（wàng）影（yǐng）响与中国合作的（de）态（tài）度。这种（zhǒng）看似矛盾的现象，反映了一种政治经（jīng）济利益结构极不平衡、需要（yào）调整（zhěng）的“病（bìng）态”。最近王毅外长（zhǎng）即将到印尼等东盟国家访问，必将推（tuī）动（dòng）中国与东盟关系发展，一边是（shì）与中国合作的阳（yáng）关（guān）道（dào），一边是（shì）与中国（guó）对立（lì）的独木桥，各方会如何选（xuǎn）择呢？！

　　在经济全球（qiú）化背（bèi）景下，供给（gěi）和需（xū）求都具有全（quán）球性。不（bù）同国家在各（gè）自强项产（chǎn）业的产能大（dà）一（yī）些，在其他产业的产能（néng）小一些，这是由各国的比较优势（shì）决（jué）定的。只有加强合作，才能共同（tóng）发展。据国际能源署测算，2030年全球新能源汽（qì）车需求量将是2023年全球（qiú）销量的3倍多。在推进绿色低碳转型发展的进程中，电动汽车（chē）等（děng）新能源领域（yù）蕴藏着海（hǎi）量市场需求，这将（jiāng）是各国（guó）发（fā）展的（de）共同机遇。中国新能源产业持续（xù）发展、持（chí）续提供优质（zhì）产能，不（bù）仅满足自身高质量发展需要，也对全球应（yīng）对气候变化和绿色低碳转型（xíng）作出重要（yào）贡献。

　　据最新气象资（zī）料分析，21日前（qián）河（hé）南省将仍（réng）以高温天气为主，不过（guò）每天（tiān）的高温影响范围和强度会有不（bù）同。预计16日东南部，18日（rì）北（běi）部、东部、南部，19日北部、东部（bù），21日北中部、西南（nán）部最高气温将达37到（dào）39℃，局部超过40℃。