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　　当前，中小金融机构风险（xiǎn）、地方债务风险、房地产领（lǐng）域金（jīn）融风险（xiǎn）、非法金（jīn）融活动风险等尤为突出，风险持续（xù）恶（è）化（huà），存（cún）量（liàng）风险尚（shàng）未（wèi）见底，增量风险（xiǎn）仍（réng）在集聚（jù），而且金融风险的（de）隐蔽（bì）性、突发性、传染性（xìng）、破坏性（xìng）特别强，处理不善（shàn）极易引发（fā）社会（huì）风（fēng）险、政（zhèng）治风险，决不能掉（diào）以轻（qīng）心（xīn）。

　　据英（yīng）国（guó）政（zhèng）府13日发表声明称：“今天的行动包括英国（guó）首次针对俄罗斯总统‘影子舰队（duì）’中的船（chuán）只实施制裁，俄罗（luó）斯（sī）利用这些（xiē）船只规（guī）避英国和（hé）七国集团（G7）的制裁，并继续不受限制地（dì）进（jìn）行石油贸易。”这些新制裁还（hái）针对俄罗斯军方的弹药、机（jī）床（chuáng）、微电子和物（wù）流供应（yīng）商，包括位于中国（guó）、以色列、吉（jí）尔吉斯斯坦和（hé）俄（é）罗斯的实体。声（shēng）明写道，英国首相苏纳（nà）克在意（yì）大利参（cān）加G7峰会时（shí）宣布了这些新的制裁（cái）措（cuò）施，“这（zhè）将削弱俄（é）罗斯为（wèi）其战争机（jī）器提供（gōng）资（zī）金和装备的能力（lì）”。

　　“积极管理你（nǐ）的（de）核心业务，这真是一（yī）剂难吃的药。我们有很多艰（jiān）苦（kǔ）的（de）工作（zuò）要做。”墨菲表示，虽（suī）然底特律汽车制造（zào）商需（xū）要（yào）重新思考在中国的经营方式，但美（měi）国电动（dòng）汽（qì）车领导者特斯拉（lā）的情况（kuàng）略有（yǒu）不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯（sī）拉（lā）在电动汽车零部件（jiàn）方面拥有大约1.7万（wàn）美（měi）元的成本优（yōu）势，这有助于该公司在中国市（shì）场的发展，使（shǐ）其（qí）有“更大的（de）发展空间”。（汪品（pǐn）植）