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　　这次谈及的“战略互惠（huì）关（guān）系”，是2008年（nián）胡（hú）锦涛主席（xí）访（fǎng）问日本之时，双（shuāng）方发表的《中日关于全（quán）面推进战略互惠关系（xì）的联合（hé）声明》所提出（chū）的，中日战略互惠关（guān）系的确立，其（qí）实（shí）就类（lèi）似于今（jīn）天中（zhōng）美关系要扣好的（de）“第一（yī）粒纽扣”的意义，这（zhè）是中日关（guān）系一（yī）次重大的进（jìn）展。

　　笔者跟多位省级、市级税务人士交流得（dé）知，目前并没有全国（guó）性查税部署。一些地（dì）方根据当地税收大数据风（fēng）险提示等（děng）对个别企业查税（shuì），是日常工作，也是税务（wù）部门正常（cháng）履职。毕竟税务（wù）部门主（zhǔ）要负责税收、社会保（bǎo）险费和有（yǒu）关非税收入的（de）征收管（guǎn）理，发现偷逃税、少缴税（shuì）行为，理（lǐ）应（yīng）依法制止，否则就（jiù）是渎职。

　　针对上述情（qíng）况，通用汽车（chē）高管表（biǎo）示，企业对扭转（zhuǎn）中（zhōng）国市场的（de）销售局面（miàn）仍有信心，他们希（xī）望旗（qí）下新能源车型（xíng）能在中国市场继续发力。据彭（péng）博社（shè）报道，通用（yòng）汽车董事（shì）长兼首席执行官玛丽·博拉此（cǐ）前表示，“当你观察（chá）中国市场（chǎng）时，会（huì）发（fā）现它与（yǔ）5年前有（yǒu）很大不同。我们希望（wàng）能够以正确（què）的（de）方式参与（yǔ）到这个市场中（zhōng）。”尽管在中国市场份（fèn）额占比不大（dà），但斯特兰蒂斯也看（kàn）好中国市场（chǎng），并“入股（gǔ）”中国车企（qǐ）。去年10月，斯特兰蒂斯宣（xuān）布与中（zhōng）国（guó）零跑汽车成为全球战（zhàn）略（lüè）伙伴，并向后者（zhě）投资15亿欧元（yuán）。