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　　世界经济论坛官网17日刊（kān）文称（chēng），中国已成为全球最大的电（diàn）动汽车（chē）市场，中国（guó）车企（qǐ）生产的电动汽车占全球电（diàn）动汽（qì）车总产量的一（yī）半（bàn）以上。而在（zài）这一市场上（shàng），墨菲和其他（tā）分析（xī）师认（rèn）为，美国车企当下很难抵（dǐ）挡中国自主（zhǔ）品（pǐn）牌的实力。墨（mò）菲说，消费者现（xiàn）在（zài）对中国自主品牌的“忠（zhōng）诚度”很强（qiáng），尤（yóu）其是在（zài）美国（guó）对中（zhōng）国电（diàn）动（dòng）汽车征收超过100%的关税后，这（zhè）种“忠诚度”可能会变（biàn）得更（gèng）加（jiā）强烈。

　　联合（hé）国安理会将（jiāng）在当地时间4月18日下（xià）午，北（běi）京时间今天（4月19日）凌（líng）晨就巴勒斯坦成为联合国正（zhèng）式会员国的申（shēn）请进行表（biǎo）决。表决前，安理会举行巴以问题高（gāo）级别会议。中国常驻联（lián）合国代（dài）表傅聪（cōng）在会上发言指出，本（běn）轮冲突（tū）以极其惨烈的方式警告国际社会，不能（néng）再回（huí）避巴（bā）勒斯坦（tǎn）人民独立建（jiàn）国的夙愿（yuàn），不能再延（yán）续（xù）巴勒斯坦（tǎn）人民遭（zāo）受的（de）历史不（bù）公。巴（bā）以冲（chōng）突延宕70多年，以色列早（zǎo）已实现独立建（jiàn）国，但巴勒斯坦人民的自决权和建国（guó）权却长期遭到漠视。成（chéng）为联合国正式（shì）会员国是巴（bā）勒斯坦独立（lì）建国的重要一步。巴勒斯（sī）坦已经重启申请成为联合国正式会员国，中方呼吁在随（suí）后（hòu）的（de）表（biǎo）决中，安（ān）理会所（suǒ）有成员都本（běn）着（zhe）对历史负责的态度（dù）投下赞成票，支持（chí）巴（bā）勒斯坦国作为正式一员（yuán）加入联（lián）合国大家（jiā）庭。

　　“对话”新闻网的文章（zhāng）回顾称，2019年，澳（ào）大利（lì）亚对中国葡萄（táo）酒销售（shòu）额达（dá）到创纪录的12.4亿澳元（1澳元约合4.56元（yuán）人民币），占据约40%的（de）市（shì）场，并首次超（chāo）越法国（guó）成为中（zhōng）国第一大葡萄酒进口来源国。然而，澳中关系此后一度（dù）恶化（huà）。中国在2021年（nián）针对澳葡萄酒加征关税（shuì）。2023年，澳葡萄酒对华（huá）出口额降至不足100万澳（ào）元。澳（ào）葡萄（táo）酒在中（zhōng）国留出（chū）的市场空白很快被其他国家的产品填（tián）补。法（fǎ）国（guó）葡（pú）萄酒（jiǔ）以49%的比例重夺（duó）中（zhōng）国（guó）市场份额第一。美国《纽约时报》称，在中（zhōng）国对澳葡萄酒加征关税后，澳酒（jiǔ）厂内（nèi）堆满了（le）滞销产品（pǐn）。澳大利亚的葡萄种植（zhí）者也蒙受（shòu）了巨额（é）损失。