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　　对于（yú）产能问题，我们要从经济规（guī）律出发（fā），客观、辩证看待。在市场经（jīng）济条件下，供需平衡是相（xiāng）对的、不平衡是普遍的，适度（dù）的（de）产大于（yú）需（xū）有利于（yú）市（shì）场竞争和（hé）优（yōu）胜劣汰，这种现象普遍（biàn）存（cún）在。有些方面（miàn）把产能问题与（yǔ）国际贸易（yì）挂钩，认为出口商（shāng）品多了就（jiù）是产能过剩了，这是站不住脚的。中国每年（nián）大（dà）量进（jìn）口芯片、飞（fēi）机（jī）、大豆、原（yuán）油等商品，那么这些商品（pǐn）的出（chū）口（kǒu）国难道都产能过剩（shèng）了吗（ma）？

　　在（zài）经济全球化背景（jǐng）下（xià），供（gōng）给（gěi）和（hé）需求都具有全（quán）球性。不同国家在（zài）各自强项产业的产能大一些（xiē），在（zài）其（qí）他产业的产（chǎn）能小一（yī）些，这是由各（gè）国的比（bǐ）较优势决定（dìng）的（de）。只有加强合（hé）作，才能共同发展（zhǎn）。据国际能源（yuán）署测算，2030年（nián）全球新（xīn）能源汽车需（xū）求量将（jiāng）是2023年全球销（xiāo）量（liàng）的3倍多。在推进绿（lǜ）色低碳转（zhuǎn）型（xíng）发（fā）展的进程中，电动汽车等新能源领（lǐng）域蕴（yùn）藏（cáng）着海量市（shì）场需求，这将（jiāng）是（shì）各国发展的共同（tóng）机遇。中国新（xīn）能源产业持续（xù）发（fā）展、持续提供优质产能，不（bù）仅满足自（zì）身（shēn）高质量发展需要（yào），也对全球应对气候变（biàn）化（huà）和绿色（sè）低碳转型（xíng）作（zuò）出重要贡（gòng）献。

　　吴（wú）谦表示，网（wǎng）络安全（quán）是全球性挑（tiāo）战（zhàn），也是中国（guó）面临（lín）的（de）严峻安（ān）全威胁。推进网络（luò）空间部队建设，大力发展网络安全防御（yù）手段，对筑牢（láo）国家网络边防，及时发现和抵御网络（luò）入侵（qīn），捍卫国家（jiā）网络主权和（hé）信息安全具有重要意义。我们积极倡（chàng）导建设（shè）和（hé）平、安全、开放、合作的网络空（kōng）间，致力于同国际社会一（yī）道共同（tóng）构（gòu）建网（wǎng）络命运（yùn）共同体。