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虽然企业已普遍认（rèn）识到持续（xù）变革的重要（yào）性，但（dàn）知（zhī）易行难。研究指出，在解释变（biàn）革（gé）合理性（xìng）及付（fù）诸实践的过（guò）程中（zhōng）存在着诸（zhū）多（duō）挑（tiāo）战。例如，有40%的受（shòu）访中国（guó）企业（yè）高管认（rèn）为高昂的（de）财务成本是其（qí）过去三年转型（xíng）变（biàn）革（gé）旅程中所遇到的常见障（zhàng）碍，其他挑（tiāo）战包（bāo）括（kuò）了（le）缓（huǎn）慢的决策周期（30%）、缺乏衡量（liàng）考核指标（26%）以及（jí）遭（zāo）到（dào）员工（gōng）抵触（20%）等。同（tóng）时，缺（quē）乏信（xìn）任也是障（zhàng）碍之一，只有两成（22%）的（de）受访高管在（zài）回答“员工（gōng）认可企（qǐ）业未（wèi）来转型（xíng）方向（xiàng）与否”时（shí）选择了“非常认（rèn）同”。

　　民政部养老服务（wù）司从未组织（zhī）开展（zhǎn）过“颐养家园建设”以及“个（gè）人普惠养老金方（fāng）案”等活动，请社会公众特别（bié）是（shì）老年人提高（gāo）警惕，不（bù）轻信来（lái）源不明的（de）相（xiāng）关信息，谨防（fáng）上当（dāng）受骗，避免财产损失。

　　根（gēn）据美国CNBC网站梳理（lǐ）的数据，通用（yòng）汽车（chē）及（jí）其合资公司在华（huá）市（shì）场份额从2015年的15%左右降至（zhì）去年的8.6%，中国市（shì）场盈（yíng）利占通用汽车（chē）全部盈利的比例也有所下降（jiàng）。2022年（nián），斯特（tè）兰蒂斯（sī）集团表示（shì）只在中（zhōng）国地区保留其旗（qí）下（xià）Jeep品牌的进口业务。