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导读 世（shì）界经（jīng）济论（lùn）坛官网17日刊文称，中（zhōng）国（guó）已（yǐ）成为全球最（zuì）大的电（diàn）动汽车市场，中国车企生（shēng）产的（de）电动汽车占全球电动汽车（chē）总产量（liàng）的一半（bàn）以上。而在这一（yī）市（shì）场（chǎng）上，墨菲（fēi）和其他分（fēn）析师认（rèn）为，美国车企当下很难抵挡中国（guó）自主品牌（pái）的实（shí）力（lì）。墨菲说，消（xiāo）费（fèi）者现在对中国自主品牌的“忠（zhōng）诚度”很强，尤其是在美国对中国电（diàn）动汽车征（zhēng）收超过100%的关（guān）税后，这种“忠（zhōng）诚（chéng）度（dù）”可能会变得更加强烈。
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3月（yuè）13日，中央金融委员会办公室（shì）、中央（yāng）金融工作委员会召开会议，学习（xí）贯彻全国两会精神，中央（yāng）金（jīn）融委员会（huì）办（bàn）公室主任、中（zhōng）央金融（róng）工作委员（yuán）会书（shū）记何立峰（fēng）出（chū）席（xí）会议并讲话。
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因（yīn）此从（cóng）这种（zhǒng）意（yì）义上说，我们（men）尤其要冷静、准确（què）地把握美日各自的矛盾，特别要（yào）重视日本（běn）的动（dòng）向，调（diào）动中日（rì）关系中的积（jī）极因素，注意克（kè）服（fú）消极因（yīn）素，中日（rì）关（guān）系（xì）也要扣好（hǎo）第一粒纽扣，重建“战略互惠关系”就（jiù）是（shì）今天中日关（guān）系的第（dì）一（yī）粒纽（niǔ）扣，进而（ér）也同（tóng）样用“和为贵（guì）、稳为（wèi）重、信（xìn）为（wèi）本”的方针来（lái）建（jiàn）立中日相处之道，牢牢掌握住中日（rì）关系（xì）的主导权。
新澳门生肖表这次谈及的“战（zhàn）略互（hù）惠关（guān）系”，是2008年胡锦涛主席访问（wèn）日（rì）本之时，双方发（fā）表（biǎo）的（de）《中日关于（yú）全面（miàn）推进战略（lüè）互（hù）惠（huì）关系的联（lián）合声明》所提出（chū）的，中日战略互（hù）惠关系的确（què）立，其实就类似（shì）于今天（tiān）中美关（guān）系要扣好的“第一粒纽扣”的意义，这是中日（rì）关（guān）系一次重大（dà）的进展。