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导读 世（shì）界经济（jì）论坛官网（wǎng）17日刊文称，中国已成为全球最（zuì）大的电动汽（qì）车（chē）市场，中国车（chē）企（qǐ）生产（chǎn）的电动汽车占（zhàn）全球（qiú）电动汽车（chē）总产量的一半（bàn）以上。而在（zài）这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车（chē）企当下很难抵挡中国自主品牌的实（shí）力。墨菲（fēi）说，消费者现在对中国自（zì）主（zhǔ）品牌的“忠诚（chéng）度（dù）”很强（qiáng），尤其是（shì）在美（měi）国对（duì）中国电（diàn）动汽车（chē）征收超过（guò）100%的关税后，这种“忠诚度”可能会（huì）变得更加（jiā）强烈（liè）。
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中（zhōng）新经纬4月18日电 据（jù）民（mín）政（zhèng）部网站18日消息（xī），近日，民政部（bù）养老服务司（sī）发现有（yǒu）不（bù）法分子假冒民政部养老服（fú）务司名义开展所（suǒ）谓“颐养家园建设”等活（huó）动，相关行为（wèi）涉嫌诈骗。对此，民政部养（yǎng）老服务（wù）司声明（míng）如（rú）下：
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同时（shí），中（zhōng）日两国在战后一直就存在很多（duō）既（jì）有的矛盾，比如“东亚争雄”的（de）问题、“历史认识”的（de）问（wèn）题、台湾问（wèn）题、两国（guó）的领海划界问（wèn）题等等。近年（nián）来，中日都在走向（xiàng）大国化的（de）进（jìn）程中（zhōng），又不断地发生摩擦和碰撞。一（yī）定程度上，这也是（shì）日（rì）方（fāng）近年少提（tí）甚至不（bù）提“中（zhōng）日战略互（hù）惠关系”的原因。
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