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去年以来（lái），中国对多（duō）个国（guó）家单方面免签。截至目（mù）前，中方已经对法国（guó）、德国、意（yì）大利（lì）、荷兰、西班牙、瑞士、爱（ài）尔兰（lán）、匈牙利（lì）、奥地利（lì）、比利（lì）时、卢森堡等国（guó）施（shī）行单（dān）方面免签；还与泰国、新（xīn）加坡、马来西亚、格鲁吉亚等国（guó）互免了签（qiān）证。此前的6月13日，国务院总理李强在惠灵顿总（zǒng）督（dū）府同新西兰总理拉克森举行会谈。李强表示（shì），将（jiāng）把新西兰纳（nà）入单方（fāng）面（miàn）免签国（guó）家范围，希望新方为（wèi）中国公（gōng）民（mín）赴新提供更多便利（lì）。
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世（shì）界经济论（lùn）坛（tán）官网17日（rì）刊文称，中国（guó）已成为全球最大的电动（dòng）汽车市（shì）场，中国车企生产的（de）电（diàn）动汽车占全球电动汽车总产（chǎn）量的一（yī）半以上。而（ér）在（zài）这（zhè）一市场上（shàng），墨菲和（hé）其他分（fēn）析师认为（wèi），美国（guó）车企（qǐ）当下（xià）很（hěn）难抵挡中国自主（zhǔ）品牌的（de）实力。墨菲（fēi）说，消费（fèi）者（zhě）现在对中国自主品牌的“忠诚度”很（hěn）强（qiáng），尤其是在美国对中国电（diàn）动汽车征（zhēng）收超过100%的关税后，这（zhè）种“忠（zhōng）诚度”可（kě）能（néng）会变得更加强烈。
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