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　　在二（èr）十（shí）届中央纪委常（cháng）委（wěi）会（huì）第五次集体学习时，李（lǐ）希指出，要旗帜鲜明同危害（hài）党（dǎng）的团结（jié）统一的（de）言（yán）行（xíng）作斗争，及（jí）时消除政治隐患（huàn），维护党和国家政治（zhì）安全。

　　另外，近些（xiē）年（nián）受经济下行（xíng）、大规模减税降费、楼（lóu）市土地市场（chǎng）低迷等影响，地方财政收入受（shòu）到一定冲击，而刚性（xìng）支出有（yǒu）增（zēng）无减。在财（cái）政收支矛盾不断（duàn）加大的背（bèi）景下（xià），地方政府也有更大（dà）的动力加强征管，查漏补缺，依（yī）法依规征收该征收的税费（fèi）。当然（rán），税务部门也要同（tóng）时落实（shí）落（luò）细（xì）减税降费政策，坚守不收“过头税费”红线。

　　针对上述（shù）情（qíng）况，通用汽车高管（guǎn）表示（shì），企业对扭转中（zhōng）国市场的销（xiāo）售局面仍（réng）有（yǒu）信（xìn）心（xīn），他们希望旗下新能源（yuán）车型（xíng）能在中国市（shì）场（chǎng）继（jì）续发力。据彭博社（shè）报道（dào），通用汽车董（dǒng）事长兼（jiān）首（shǒu）席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中（zhōng）国市场时，会发（fā）现它与5年前有很大不同。我（wǒ）们希望（wàng）能够以正确的方式参与（yǔ）到这个市场（chǎng）中（zhōng）。”尽管在（zài）中国市场份额占比不（bù）大，但斯（sī）特兰蒂斯也看好中国市场（chǎng），并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰（lán）蒂斯（sī）宣布与中国零跑（pǎo）汽车成为全（quán）球战略伙（huǒ）伴，并（bìng）向后者投资15亿欧（ōu）元。