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　　针对上（shàng）述（shù）情况，通（tōng）用汽车高管（guǎn）表示，企业（yè）对（duì）扭转中国市场的销售局（jú）面仍有信（xìn）心，他（tā）们希（xī）望旗（qí）下新能（néng）源车型能在中国（guó）市场继续发力。据（jù）彭博社报（bào）道，通用（yòng）汽车董事长兼首席（xí）执行官玛丽·博拉（lā）此前表示，“当你观（guān）察中（zhōng）国市（shì）场时（shí），会发现它（tā）与5年前有（yǒu）很大（dà）不同。我们（men）希望能够以正确的方式参与到（dào）这个市场中（zhōng）。”尽管（guǎn）在（zài）中（zhōng）国市场份额占比（bǐ）不大，但斯特兰蒂斯也看（kàn）好中国市场，并“入股（gǔ）”中（zhōng）国车企。去（qù）年10月，斯特兰（lán）蒂斯宣布与中国零跑汽车（chē）成（chéng）为全球（qiú）战略（lüè）伙（huǒ）伴，并向后者投资15亿欧元。

特别是，从目前数据来看，枣庄银行的（de）业务由于“基数”较小、同（tóng）时区域城乡（xiāng）市场还有潜力（lì）可挖（wā），故而暂（zàn）时业务规模还能外延式（shì）地（dì）高（gāo）速增（zēng）长（zhǎng）；而（ér）这些（xiē），就给了（le）该（gāi）行进行业务（wù）转型、提高零售业（yè）务占比以（yǐ）闪展腾挪（nuó）的（de）空间。故（gù）而除了提高（gāo）经营效能（néng）、改善（shàn）资产质量这（zhè）两个显（xiǎn）现的问题（tí）之外（wài），后续该（gāi）行能否提高零（líng）售业务占比（bǐ），也（yě）是一个具有长远战略价（jià）值的（de）重点课题。

　　因此从这种意义（yì）上说，我们尤（yóu）其要冷静、准确地把握美日各自的矛盾（dùn），特别（bié）要重视日本的动向，调动中日关系（xì）中的积极因素，注意克服（fú）消极因素，中（zhōng）日关系也要（yào）扣（kòu）好第一（yī）粒纽（niǔ）扣（kòu），重（zhòng）建“战略互惠关系”就（jiù）是今天中日（rì）关系（xì）的（de）第一粒纽扣（kòu），进（jìn）而也同样用“和为贵、稳为重、信为（wèi）本”的方（fāng）针来建（jiàn）立（lì）中日相处（chù）之道（dào），牢（láo）牢掌握住中日（rì）关系的（de）主导权。