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　　“对话”新闻（wén）网的文章表示，这场围绕葡萄（táo）酒展开的博弈凸显出维护好澳中（zhōng）关系的重要性。澳（ào）中（zhōng）关系进一步发展（zhǎn）需要双方持续（xù）在共同利益领域内开展合作。

　　在经（jīng）济全（quán）球（qiú）化背景下，供给（gěi）和需（xū）求都具（jù）有全球（qiú）性（xìng）。不同国（guó）家在各自强项（xiàng）产业的产能大（dà）一些，在其他产业的（de）产能小（xiǎo）一些，这（zhè）是由各国的比较优势决定的。只有（yǒu）加强（qiáng）合作，才（cái）能共同发（fā）展。据国际能源署测算，2030年（nián）全球新能源汽车需（xū）求量将是2023年全球销量的（de）3倍多。在推（tuī）进（jìn）绿色（sè）低碳（tàn）转型发展的（de）进程中，电动汽车等新能源领域蕴藏着海量市场需求，这将是各国发展的共同机遇。中国（guó）新能源产（chǎn）业持续发展、持续提供优质产能（néng），不仅满足自身高质量发展（zhǎn）需要，也对全球应对气候变化和绿色低碳（tàn）转（zhuǎn）型（xíng）作出重要（yào）贡献。

　　“对话”新闻（wén）网的文章回（huí）顾称，2019年，澳大利亚对中国葡萄酒销售额达到创纪录的12.4亿澳元（1澳元约合4.56元人民（mín）币），占据约40%的（de）市场，并首次超越法（fǎ）国成（chéng）为中国第一大（dà）葡萄酒进（jìn）口来源国。然而（ér），澳中关系（xì）此后一度恶化（huà）。中国在2021年（nián）针对（duì）澳葡萄酒加（jiā）征关税。2023年，澳葡萄酒对（duì）华出口额降至不足100万澳（ào）元（yuán）。澳葡（pú）萄酒（jiǔ）在中国（guó）留出的市（shì）场空白（bái）很快（kuài）被其他国家（jiā）的（de）产（chǎn）品（pǐn）填补。法（fǎ）国葡萄酒以49%的比例重夺中国（guó）市场份额第一。美国《纽约时报》称，在中国对澳葡萄酒加征关税（shuì）后，澳酒厂（chǎng）内堆满（mǎn）了滞销产（chǎn）品。澳大利亚（yà）的葡萄种植者也蒙受了（le）巨（jù）额损失。