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在经济全球化(huà)背景下,供给和(hé)需求都具(jù)有全球性(xìng)。不(bù)同(tóng)国家在(zài)各自强项产业的(de)产能(néng)大(dà)一些(xiē),在其他产业(yè)的产能(néng)小一些,这(zhè)是由各国的比(bǐ)较优(yōu)势决定的。只(zhǐ)有加强合作,才能共同(tóng)发展。据国际能源(yuán)署测算,2030年全球新能源汽车(chē)需求量将是(shì)2023年全(quán)球销量(liàng)的3倍多。在推进绿色(sè)低(dī)碳转(zhuǎn)型发展的进(jìn)程中,电动(dòng)汽车等新能(néng)源领域蕴(yùn)藏着海量市场需(xū)求,这将是(shì)各(gè)国发(fā)展的共同机遇。中国新(xīn)能源产(chǎn)业持续发展、持续提供优质产(chǎn)能,不仅满足自身高质量发展需(xū)要(yào),也对(duì)全球应对(duì)气候变化(huà)和绿色低碳转型作出重要贡献。
香港六台宝宝典资料大全但是(shì),近年来,由于日(rì)本面对着“百年变(biàn)局”等各(gè)种各样的压力。首先是(shì)中日关系力量(liàng)对比的显著变化。中国从以前远远落后于日本的经济发展,到2010年经济总量开(kāi)始超越日本,到之后的十几年间(jiān),中(zhōng)国的GDP已经是日(rì)本(běn)的三倍(bèi)以上。而日本则明显感受(shòu)到了这样的变(biàn)化和压力。而(ér)且伴(bàn)随中(zhōng)日经济和综合(hé)实力的这种(zhǒng)明显的变(biàn)化,同时呈现(xiàn)出中日关系(xì)似乎在向着(zhe)负面(miàn)的方向发展。在中日经贸额(é)不断增(zēng)长的同(tóng)时,中(zhōng)日之间的政(zhèng)治信(xìn)任和民间感(gǎn)情却似乎在不断(duàn)的下(xià)降(jiàng),这(zhè)种微(wēi)妙、复杂(zá)的(de)中日(rì)关系(xì)取态,对中日都是(shì)压力很大的(de),对(duì)日本尤其(qí)如(rú)此。
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